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No, ahora fuera de joda... miren como maneja este tipo!!! y Donde!!!!!!!!!!!
Cuando lo vi, se me puso la piel de gallina... da miedo hasta verlo!!!
Disfruten... es un espectaculo!
Saludos,
Luis

Ya lo habia visto es espectacular, como va el leoncito ese por dios, se te paran los pelos. como lo extraño!!

ese video es espectacular...... yo lo tengo guardado para el que lo quiera-.----
para el que no sabe, el auto es un 405 T16, es un 405 con motor 2 litros 16 válvulas (el motor del MI16 pero modificado) porque se le suma un turbo e intercooler aire -agua. Tiene suspensión trasera pilotada y tracción permanente en las cuatros ruedas.
Acá en el país hay acerca de 8 a 10 autos nomas. Yo tuve la oportunidad de trabajar en tres y de circular en ellos.........ES IMPRESIONANTE!.
saludos

matías

Ya con que sea un 405 de 1988 con tracción en las 4 ruedas para mí es impresionante. Ademas de ser 2Lts.

Muy buen video !


Saludos

Peugeot 405 T16 (1993-1995)

Características técnicas
Tipo de motor: 4 cilindros en línea
Energía: Gasolina
Disposición del motor: Transversal
Alimentación: Gestión integral
Sobrealimentación: Turbo Garrett T25 (1.0 bar) + intercooler + overboost
Distribución: Doble árbol de levas
Número de válvulas: 4 por cilindro
Cilindrada: 1998 cc
Compresión: 8.0
Potencia: 200 caballos a 4800 rpm
Par: 29.4 mkg a 2200 rpm
Caja velocidades: 5 relaciones
Transmisión: Integral
Dirección: Cremallera asistida
Suspensiones delanteras: Mc Pherson
Suspensiones Traseras: Brazos tirados
Longitud: 441 cm
Anchura: 172 cm
Altura: 139 cm
Cx: 0.33
Frenos Delanteros: Discos ventilados
Frenos Traseros: Discos
ABS: Serie
Neumáticos Delanteros: 205/50 ZR16
Neumáticos Traseros: 205/50 ZR16
Peso: 1340kg

Prestaciones
Peso / potencia: 6.7
Velocidad max: 235
0 a 100 km/h: 7.1
0 a 160 km/h: -
0 a 200 km/h: -
400 metros: 15.1
1000 metros: 27.5


Quiero uno ya!

Como anda ese muchacho!!, lo interesante es que todo el trayecto es en subida.
Se sigue haciendo esa competencia?

Salu2

Muy buen vídeo, debe estar completamente loco por el manejo ese piloto, sin duda.

ta re chapita ajajaja

q groso como manejaba pero lo q no me gusto


es q no respeta los limites de velocidad!!!!!!


jajajajajjajajaja

muy buen video jajua

Uru escribió:Como anda ese muchacho!!, lo interesante es que todo el trayecto es en subida.
Se sigue haciendo esa competencia?

Salu2

Si Uru, si andás con ganas de hacerte una escapada de fin de semana a Pikes Peak, agendá el 20 de junio de 2008...

Acá tenés un videito del último record mundial en ese lugar, a cargo de un japonés:

http://www.racingpasion.com/2007/07/27- ... -su-cohete

Tito

PD: editado para agregar la dirección que me había olvidado

como maneja ese hombre si ya lo veia rodando cerro abajo
un cañonaso impresionante.

y el video aenieva???????
no esta el link.

lo veo y se me pone la piel de gallina, por favor, jugo de tomate frio en las venas debera tener !!

Compañeros... pero si el que maneja no es ningun muchacho!!! Es nada mas ni nada menos que el finlandés ARI VATANEN.. LES SUENA...???
Cuatro veces campeón del rally PARIS-DAKAR.
55 Años y 37 de ellos manejando autos de rally..
Me hizo acordar yo de pibe y viéndolo por canal 7!!! ..ovbiamnete fanatizado con él y con la marca ( mi viejo por ese entonces laburaba en sevel, y FIAT-PEUGEOT eran parte de mi vida de purrete....)y Hoy en día perdura ese fanatismo!!!

I M P R E S I O N A N T E lo que va ese finlandes

Muy buen videito...

y el q paso augusto tambien...

Bravo y salu2

que lindo como va ese leon!! un capo Ari !! y hermoso ese camino

tengo entendido que antes los autos de rally realmente volaban, y despues, por cuestiones de seguridad les disminuyeron la potencia... es verdad?

Nacho Gonzalez escribió:que lindo como va ese leon!! un capo Ari !! y hermoso ese camino

tengo entendido que antes los autos de rally realmente volaban, y despues, por cuestiones de seguridad les disminuyeron la potencia... es verdad?

Habia un grupo antes, el B, que era casi sin limitaciones de motor. Alli competian autos del tipo renault 5 max, lancia stratos, audi quattro, y en su ultimo año ya habia porsches compitiendo tambien. Duro pocos años y el tema de su suspension es que llevaba demasiada gente a ver esas competencias en autos que eran muy dificiles de controlar lanzados en velocidad y lamentablemente cuando habia accidentes pasaban por arriba de unos cuantos espectadores.