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Notapor sergiog » Jue Feb 01, 2007 3:19 pm

Con el tema del balanceo , se ha creado una costumbre, ahora de balancear la rueda, luego de alguna reparación (pinchadura) eso se llama "Balanceo Estático". esto sirve sólo para sacarte dinero.
El balanceo efectivo es el que se realiza sobre el vehiculo (Balanceo dinámico) en el cual no solo corregis el conjunto cubierta y llanta , y por ahi cámara, sino que también incluis : Masas, Rodamientos, semiejes, etc osea todo el conjunto , los cuales suelen estar bastante castigados. y muy poco balanceados......
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Notapor guille » Jue Feb 01, 2007 6:53 pm

yo tengo las firestone y la verdad que andan muy bien pasa que son mas caritas que otras pero vale la pena.
Con el tama alineacion recomiendo que antes de alinear las ruedas traceras verifiquen que los espirales no esten corridos hacia algun costado,si es asi no sirve de nada la alineacion y gastas plata al coete. 8)
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Notapor Nacho1700 » Jue Feb 01, 2007 9:09 pm

Atras lleva elastico transversal! :wink:
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Notapor sergiog » Vie Feb 02, 2007 10:02 am

Nacho1700 escribió:Atras lleva elastico transversal! :wink:


Si señor , elástico y amortiguadores nada más :roll: .
Saludos
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Notapor wally_a1986 » Lun Feb 05, 2007 10:47 pm

Hola te cuento yo lo baje, tengo unos amortiguadores coben con el bastago corto, y los espirales son ag de rally, el guarda esta a un dedo de la cubierta! los esquies te quedan a 4 dedos del piso masomenos, cubiertas estoy usando unas good touring adelante 195-50-15 y atras uns good ventura 205-50-15, van como piña. cuando tenias la 13 usaba las good gps3 y la verdad q funcionaron bien!!!!
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Notapor Fabian » Mar Feb 06, 2007 12:00 pm

Yo antes de irme de vacaciones le hice el cambio de las cuatro cubiertas y luego balanceo y alineacion delantera y trasera y correccion de convergencia. Le puse una cubiertas Hankook, te digo que van barbaras, en la ruta note un monton el cambio y tienen muy buen agarre sobre todo los dias de lluvia. Es otra opcion de cubiertas.

Saludos
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