Las potencias, son el motor de un buen equipo. Hay como en todo, infinidad de formatos y modelos. Tenemos las de 4 canales, que son ideales para mover los parlantes delanteros y traseros del coche con el mismo flujo de potencia. Hay que procurar que tengan filtro pasa altos HPF (en caso de no disponer de DSP o equalizador en el propio estereo), para cortar las frecuencias mas bajas, e impedir que estos parlantes, que se van a encargar principalmente de reproducir frecuencias medias y agudas, tengan distorsión y corran el riesgo de romperse.



Segundo estan las de dos canales, validas para mover por ejemplo solo los parlantes delanteros, si atras no te interesa amplificar, o bien puenteadas a un canal para mover un subwoofer (en este caso procura que disponga de filtro pasa bajos LPF, aunque tambien existen para esto potencias mono (de un solo canal) que son ideales. Tambien se pueden usar potencias de dos canales para mover dos subwoofer (siempre y cuando la potencia sea suficiente).



Estas configuraciones basicas que explicamos, son para ayudar a los principiantes en la materia a elejir una potencia, por supuesto, los mas avanzados saben que con los amplificadores modernos estables a dos omnios ( e incluso a 1 ), se pueden hacer infinidad de configuraciones con parlantes montados en paralelo y en serie (las basicas son a 4 omnios).