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Tengo un CL ´95 MOT. 1.6, cambie la tapa de distribuidor, el rotor, los cables y bujias, siempre con el máximo de los cuidados (no alcanzó), al intentar darle marcha la contraexplosion mandó la tapa del carburador a 100 metros, para cerrar mi "buen mecanico", me respondió "estoy tapado de laburo" lo vemos la semana que viene.
Me pueden dar una mano, como puedo remediar el "moco" ?.
Muchas Gracias

orden de encendido.. 1 - 3 - 4 - 2.. controla los cables q sigan esa pocision..