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Se puede mover a HUM o a donde les parezca
Si si, ya se q hay otro parecido, la diferencia está en el fondo circular blanco y principalmente la aguja iluminada.
Como acrílico base use una tapa de DVD


cortamos y agujereamos hasta q quede igual a la original






Le pegamos un vinilo translúcido del color deseado (se consigue en casas de serigrafía ,artes gráficas o vitreaux)


Le pegamos el ploteado base en negro mate


Luego el ploteado del cuadrante en blanco mate


Verificamos q todo este en su lugar


Y colocamos LEDs blancos (con sus resistencias) alrededor de la maquinaria. Quedan tras el cuadrante y se encienden con las luces de posición



Vamos a las agujas. Me canse de buscar en Mercado Libre en casas de tunning y horas con el Google... no hay nada al respecto así q lo q sigue es de mi inventiva y agradecería nuevas ideas o mejoras a lo q logré (en claro: Si hacen algo mejor muestrenlo)
Podemos dejar las originales , pero en el fondo blanco iluminadas desde afuera pierde gracia el backligth y si las iluminamos desde abajo queda muy chillon


Así es q morimos en hacerlas iluminadas suave.
Usamos un acrílico transparente de 2mm de espesor, se los regalan como retazo o como yo....

(destrozan un portaretratos de los mas baratos q no se entere mi Sra.)
Recortamos a sierra


Ajustamos con lija



perforamos para el eje


El capuchon se me ocurrió hacerlo con una tapa de esmalte para uñas (ahora si estoy al horno con mi Sra.)








Lo pintamos de blanco por dentro y lista la aguja



Vamos a la maquinaria y le ponemos un LED (del color q les guste) lo mas cerca del eje sin q lo toque y deje lugar para el eje de la aguja


Armamos


Y probamos




Si no les gusta la aguja en blanco (aunque se conecta al contacto es decir q durante el día tambien esta encendida) la pintan suave con un marcador por abajo


Prueba final...


Laburo terminado....


Y funcionando



DETALLES

-A mi gusto: los LED de las agujas las conecté al contacto y las del tablero a las luces de posición
-Jueguen con la posicion de los LED para lograr una iluminación pareja
-La aguja debe quedar pulida en "todos" sus lados exepto el q queremos q se vea
-La altura del capuchon determina cuanta luz escapa por el eje hacia el cuadrante
-En mi caso para el eje de la aguja (hembra) le pegué un trocito de funda de cable
-Espero realmente q alguien vaya un paso mas y haga "todas" las agujas iluminadas

Cualquie cualquier duda me preguntan

Las agujas estan calibradas con un contrapeso en la parte de atras, mediste con un GPS que no te haya quedado marcando diferente velocidad respecto de la aguja original?

Bién ahí, algo me olvidaba
-Con la aguja terminada la ponen en un alfiler y la balancean (horizontalmente) lo mejor posible con plástico en la parte trasera, otra forma de lograr el balance es con el capuchón (no va pegado, solo calzado)
-La aguja original de por si es pesada (metálica) pero en breve la llevo a cualquier boliche con balanza electrónica y les digo lo q pesa
- Es mucho mas importante el balance q el peso: muy liviana es muy sencible y tiende a "tiritar", muy pesada le cuesta vencer la inercia y tarda un poco mas en mostrar el valor real. pero bien balanceada siempre llega al valor correcto
De todas formas no la he probado con GPS, me he guiado "de memoria" por el ruido del motor , las RPM y el velocímetro y no noto diferencia. Se me esta ocurriendo poner alternativamente las agujas originales en las RPM y en el velocímetro y "de memoria" comparar.

La idea esta muy buena, pero por sobradisima experiencia te digo en un par de meses te mide cualquier cosa, vas a terminar descalibrando por completo el resorte... por las dudas no pierdas la original, igual una vez que el resorte pierde su resistencia estas al horno.

Derechito a pesar las agujas originales y copiar dicho peso en ls otras

Mirá a mi me habia quedado la original trabada (tocando) entre 20 y 35 km/h despues pegaba el sacudon y marcaba bien, al tiempito, empezo a mentir mal, ahora adentro de la ciudad el 1.3 D anda a 175 km/h

Ja ja ja ja ja ja Mauri la verdad que tenes que estar orgulloso al andar a esa velocidad ja ja ja ja ja ja .
Gabriel , si queres el viernes que no trabajo me rajo a tu casa y con el celu que tiene GPS salimos al acceso sur y lo medimos , se que en mi auto da una diferencia de +- 9 km/h .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

tincho mensajero escribió:Ja ja ja ja ja ja Mauri la verdad que tenes que estar orgulloso al andar a esa velocidad ja ja ja ja ja ja .
Gabriel , si queres el viernes que no trabajo me rajo a tu casa y con el celu que tiene GPS salimos al acceso sur y lo medimos , se que en mi auto da una diferencia de +- 9 km/h .
SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Taría gueno..... y de paso nos conocemos (sonó alguito gay)

Quedó muy bueno.
Bién por lo de la aguja !!! Yo pensé varias posibilidades, pero no las llevé a la práctica.
En mi caso me resultó muy útil para tener una luz más pareja detrás de los números y barras fué la tira de leds de silicona.

Saludos.

PD: En tu firma tenés un link, pero no lo podemos visitar ya que no somos miembros. A ver cuando posteás unas fotos del lanchón

Preeciosoo el tablerito.
Cuando mi viejo me dijo que me iba a regalar la XR4 yo dije: "lo primero que le voy a hacer es el backlight" , pero la primera noche que tuve que andar en el auto me lleve la desilucion de que el tablero viene con iluminacion backlight original.
Asi que lo unico que me resta es acomodar los colores de fondo a mi gusto.

Un saludo

DDWW16 escribió:
Taría gueno..... y de paso nos conocemos (sonó alguito gay)

nu se eso lo dijistes vos jajajajajaja .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Wile_E_Coyote escribió:Quedó muy bueno.
Bién por lo de la aguja !!! Yo pensé varias posibilidades, pero no las llevé a la práctica.
En mi caso me resultó muy útil para tener una luz más pareja detrás de los números y barras fué la tira de leds de silicona.

Saludos.

PD: En tu firma tenés un link, pero no lo podemos visitar ya que no somos miembros. A ver cuando posteás unas fotos del lanchón

Lo pongo en otro post para no desvirtuar