Moderador: moderadores Tuning
K-otic escribió:La verdad que muy bien echo el informe.. lo que si hay que tener en cuenta a la hora de fabricar una caja... ( si se quiere obtener el mayor provecho del woofer ) es tener en cuenta el cubicaje de la caja... ya que si es una caja con tubo de sintonia no lleva la misma cantidad de litros que una sin tubo.. por eso digo que es algo a tener MUY en cuenta a la hora de fabricar una caja... ya que segun el modelo de woofer y potencia cambian las cubicaciones...
saludos
roberto marcelo diaz escribió:zdk, te hago ouna pregunta: vos haces algo de esto que posteas o es informacion bajada de algun otro sitio ?porque realmente tu conocimiento me abruma , todas estas explicaciones son muy completas ,te felicito.
´ZDK escribió:No! me alegra que preguntes porque algunos deben pensar que soy una especie de guru del tuning pero no es asi, gran parte de esto sale de CD's que compre que estan en gallego y algunas cosas en ingles asi que hay que traducir!, igual quiero aclarar que nunca hablo de un tema que no conozca o tenga idea, sino no puedo dar "Soporte" a los usuarios cuando hacen preguntas! y el tema queda incompleto y no se avanza sobre el tema, ademas se algunas cosas que no vienen en los CD's como lo que decia k-otic, sobre los litros, mi respuesta no venia en los CD, si entiendo mucho sobre estilos y "Estimulo visual" soy mas de los que diseñan que los que hacen manualidades, aerodinamica de los diseños, marcas y calidad de los elementos , audio car, conosco mucho lo que es "Tuning" en general y tambien se un poco de mecanica...
Wile_E_Coyote escribió:Hola. Buenisimos tus datos. Yo no se nada de nada. Que son los filtros?
NANO escribió:QUE HAGO DONDE PUEDO CONSEGUIR ESAS REJILLAS QUE SON CROMADAS COMO UNAS LLANTAS
NANO escribió:GRACIAS ZDK. VOS SABES MUCHO EN SERIO. QUE ME DECIS DE LA SUSPENSION NEUMATICA. SOLAMENTE PARA EL EJE DELANTERO. VALE LA PENA SDK LA NEUMATICA. ESTA MUY CARO SE PODRA HACER ALGO CASERO PARECIDO.
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