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Estimado Handers, a mi me gasta mas o menos un litro y cuarto o litro y medio cada 5000 kms, ya que aca el cambio lo hacemos a los 5000, pero yo en tu caso utilizaria 20 W 50 y mas que ya se empieza a templar un poco la temperatura ambiente, mi consumo es debido a los sellos de valvulas resecos, como lo mencione hace ya tiempo en el club cuando un integrante cosultaba sobre el uso de prolongadores de bujias, que fue lo que yo tuve que colocar ya que una noche hice la prueba de limpiar las bujias y colocarlas a mano y dejar el motor sin encender hasta la mañana siguiente y cuando al otro dia saque la bujia tenia una gotita de aceite en el electrodo producto de que chorreaba por las valvulas durante la noche y el auto arrancaba en 3 cilindros.
Se midio la compresion cosa que tu podes hacer y estaban bien los 4 cilindros y descubrimos que eran los sellos, no humea y tira muy bien. Lo solucione hasta que cambie los sellos con los prolongadores.
Alguien del club no recuerdo bien quien fue, me aconsejo para no abrir el motor, con una bujia rota inyectar aire al cilindro para que las valvulas no se caigan, desarmar y cambiar los sellos.
Seguramente puedas tener algun problema similar.
Eso si el comsumo baja notoriamente como dije mas arriba cuando le hecho el antifriccion en el aceite.
Espero te de para comparar en tu caso con el mio.
Saludos.

Handers arriba te puse lo que deberias hacer para que tu weka gaste un poco menos, no es demasiado cada 5000 que te gaste eso con los kilometros que tiene usa el 25/50 de castrol que sella un poco mas y no te olvides del af2 de molikote con el (viscus) y el af2 tenes que gastar bastante menos yo te diria que lo bajarias a menos de un litro.
El castrol 25/50 para motores con bastante desgaste va muy bien, hace la prueba.
El aditivo tambien es importante.