Cambio de termostato (motor 1.3 clásico) - paso a paso

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Notapor jpcubito » Mar May 19, 2009 4:28 pm

Grande chebi!!!
se va armando la biblioteca jaja
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Notapor elchevechero » Mar May 19, 2009 5:01 pm

che... sera que en el del diesel tambien se puede cambiar el termostato (el aparatito de adentro)?
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Notapor tolder » Mar May 19, 2009 5:06 pm

elchevechero escribió:che... sera que en el del diesel tambien se puede cambiar el termostato (el aparatito de adentro)?


Sí, Dario, es similar ( no igual ) la base ( donde vá el termostato ).

Saludos
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Notapor jpcubito » Mar May 19, 2009 5:12 pm

vieron que hacía falta de wile!!! jaja clon, que flojo lo tuyo!
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Notapor guille » Mar May 19, 2009 6:30 pm

Muy bueno Juan!!! gracias por compartirlo. ;)
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Re: Cambio de termostato (motor 1.3 clásico) - paso a paso

Notapor feedback » Lun Sep 26, 2022 1:46 pm

Hola. muy buena la descripción de como hacer el trabajo, pero no puedo acceder a ver las imágenes, hay alguna alternativa para poder verlas?? serian de gran utilidad para no cometer errores. Gracias por su ayuda
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Re: Cambio de termostato (motor 1.3 clásico) - paso a paso

Notapor andreselpata » Mar Sep 27, 2022 6:55 pm

lamentablemente luego de un tiempo las imágenes se caen. la única manera de recuperarlas es que las vuelva a publicar el usuario que las subió en su momento.

muchos foreros han dejado de participar hace tiempo y es dificil recuperar dichas imágenes
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Re: Cambio de termostato (motor 1.3 clásico) - paso a paso

Notapor GaboURU » Lun Nov 14, 2022 1:46 pm

Buenas gente, como les va?

Los molesto por un par de consultas que tengo sobre este tema a ver si me pueden ayudar.

Resulta que al Unito el dueño anterior le cambió el termostato por uno de 70 o 75°, el electro prende en esas temperaturas según el tablero.

Tengo ganas de cambiarlo para que prenda en el entorno de los 90° primero porque en invierno la calefacción casi no se siente y pienso que puede ser a debido a eso que no levanta la temperatura que deberia el motor, y segundo porque la temperatura de trabajo es a los 90° como casi todos los vehículos y según manual.

La consulta o duda que tengo es, si se lo cambio podría correr riesgo de que rompa algo el motor? Osea, puede ser que el tipo haya colocado uno de 70° para avitar jorobar algo que pueda estar "atado con alambre"?

La tapa de válvulas por lo que he visto está con una filtración de aceite en la zona del 1er cilindro y el 4to y pienso cambiar la junta a la brevedad, estoy casi seguro que me animo a hacerlo, voy agarrando coraje. Debería esperar a cambiar la junta para cambiar el termostato o lo podría cambiar ahora mismo digamos?

Otra cosa, tendría que cambiar también el bulbito donde se conecta el electro verdad? He visto que son por temperatura también, no he desarmado nada todavía, no se si traerá alguna inscripción que haga referencia, si hace falta puedo subir fotos.

Desde ya muchas gracias!

Saludos!



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Re: Cambio de termostato (motor 1.3 clásico) - paso a paso

Notapor andreselpata » Sab Nov 19, 2022 1:36 pm

lo correcto sería colocar un bulbo de electro de 88-92°C asi el electro enciende en esas dos temperaturas.

es indistinto cambiarlo antes o durante el cambio de la junta de la tapa de valvulas porque dicha junta no tiene nada que ver con el circuito del refrigerante asi que yo le metería mano tranquilo.

y de paso tambien cambiale la resistencia del electro por las dudas que esté jodida y no debe ser cara
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Re: Cambio de termostato (motor 1.3 clásico) - paso a paso

Notapor GaboURU » Sab Nov 19, 2022 5:22 pm

Hola Andres! Impecable, voy a tratar cambiarle esas cosas entonces, cualquier cosa vuelvo a jorobar, muchas gracias por la respuesta y consejos!

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