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por **sebatonini** » Lun May 14, 2007 11:12 pm

alguin sabe como cambiar cinta de freno mi duna parece un 1114 un ruido todo el mundo sabe que frene alguien idoneo q sepa con imagenes con lo q sea q me explique gracias

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por **Duna-SD** » Mar May 15, 2007 9:58 am

Primereo sacá la rueda, aflojá los 2 buloncitos de la campana,sacá la campana y mirá las cintas.El ruido no siémpre significa que no tengas freno.Si no fijate si anda el freno de mano? Tirate abajo y con 2 llaves de 13 tensalo.Si anda,tenes cinta.Sino después te explico como hacer frenos.

por **sebatonini** » Mar May 15, 2007 11:08 am

el freno de mano no anda y si te paras en el freno frena

por **Duna-SD** » Mar May 15, 2007 11:41 am

Sacá la campana y fijate el desgaste de la cinta.Si están gastadas tenes que sacar los 2 resortes(salen las cintas) y cubetas(tapones de goma que estan adentro de los cilindros). Y Vas a una casa de freno con todo.Luego armas y purgas.Ponete a hacerlo que es fácil.

por **sebatonini** » Mar May 15, 2007 1:30 pm

devido a que mi ignorancia es mucha abra alguna posibilidad de q me muestren alguna imagen de como desarmarla no se cuales son las cintas ni las campanas idea me doy pero y si hago c.... despues el gasto va a ser peor.
gracias

por **juanpf** » Mar May 15, 2007 3:26 pm

Seba, espero que esta imagen te ayude a identificar las partes del sistema

Imagen

se desarma como te decia Duna-SD
si ves que la campana no sale, agarra y dale sin miedo con un martillo de costado, hasta que afloje, yo la primetra vez que lo hice pense que se rompia todo, pero es la unica forma de sacrla cuando se clava, y no se rompe nada

por **sebatonini** » Mar May 15, 2007 11:52 pm

una vez que haga los frenos como hago para que funcione el freno de mano

por **sebatonini** » Mié May 16, 2007 12:03 am

la verdad me dejaste mudo gracias que te puedo decir sin palabras.
ahora le meto mano y seguro que queda ahora eso se hace en las dos ruedas, los forros y las bandas eso no se tocan en que parte estan las cintas

por **Duna-SD** » Mié May 16, 2007 12:43 am

Cuando le hagas los frenos vas a tener freno de mano.(asegurate de que cuando quieras sacar las cintas no este puesto el freno de mano)Sino lo regulas de abajo, al medio del auto con 2 llaves de 13 (tuerca y contratuerca)Seguí el cable de acero al medio

por **ciber_orca** » Lun Ago 01, 2011 2:48 pm

Estoy en la tarea de desarme de ls campanas traseras, ya las logre sacar, la pregunta es la siguiente, se pueden regular las cintas? es decir, sin tener que cambiarlas, como hago para ponelas al ras de la campana??

por **Duna-SD** » Lun Ago 01, 2011 10:35 pm

Hola! Si estan gastadas no queda otra que cambiarlas. Llevas las que tenes puesta a la casa de frenos y en un rato te las dan con espesor. Algunas casas les pegan el forro y otras las remachan(no es caro). Si seguis andando sin cinta no solo no va a frenar atras (y te va a gastar más rápido las pastillas delanteras) sino que te van a rallar las campanas el roce de metal contra metal.Saludos

por **tincho mensajero** » Mar Ago 02, 2011 12:05 am

Otro concejo más , si vas a cambiar las cintas trata que no te den los patines remachados ya que con el tiempo y al desgastarse aparecen los remaches y te terminan de liquidar lo poco que te queda de campana

, siempre pegadas son mejores .

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

por **ciber_orca** » Mar Ago 02, 2011 10:50 am

Ayer desarme las dor campanas, las cintas estan gastadas pero no tanto, lo que si tengo que cambiar es el cable de freno de mano, creo que por eso no funca el freno de mano.

Lo que me quedó mal es una de las campanas que me quedo frenada! :((

Malisimo!!!

por **tincho mensajero** » Mar Ago 02, 2011 11:51 pm

Proba de tirar poner el freno de mano y sacarlo a veces si tocas mucho el cable o si lo hueveas , se corre y te deja una cinta más pegada a la campana que la otra , o si le diste regulación ahi está el problema soltalo un poco y probalo .
:-?

A no ser que hayas armado algo fuera de lugar pero no creo :-?

, armaste todo bién :-?

.

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

por **Duna-SD** » Mié Ago 03, 2011 9:00 am

Ah, y no te olvides de llevar a rectificar las campanas .Te van a decir si sirven o necesitas nuevas segun el desgaste que tengan. Una vez que lo hallas hecho un par de veces te va a ser más fácil. A mi lo que me sigue costando es poner los resortes. Me costó darme cuenta que uno es mas corto que el otro jeje.

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