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tincho mensajero escribió::-? Para un poco atrás no lleva discos de freno sino campanas y zapatas de freno , si vamós a la realidad es muy simple y facil a la vez solo tenés que darte maña si vas a comprar las campanas nuevas tenés que comprar o cambiar los patines o zapatas de freno por unas standar siempre y cuando vallas a colocar campanas nuevas , si rectificas lleva los patines para que los encinten a su medida de rectificado ...
PABLOG escribió:Hola, mira primero antes de desarmar nada debes apretar con una pico de loro el pistón del caliper para adentro hasta que no entre mas. Recién ahí desarmar todo. Te puede llegar a costar igual pero eso con un poco de uso se afloja. No veo la foto, pero te digo que lo de las pastillas es muy fácil, y cuanto antes saca las pastillas viejas ya que corres el riesgo de rayar el disco nuevo si están duras o cristalizadas. dale con paciencia que no es nada del otro mundo.
PABLOG escribió:No aparece ningún link, pero la pastilla es larga y fina, o ancha y gordita ?
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