www.fiatduna.com.ar

Hola amigos ¿como va?,les queria agradecer depaso por ayudarme con el testigo de aciete que ya lo solucione,gracias a ustedes.
La solucion fue hacer cambio de aceite y filtro y chau bondi con esa luz jodiendome con baja presion de aceite.
Voy al grano,mientras estaba en el lubricentro,le digo al muchacho que revise la caja como estaba,me responde que le faltaba aceite,
y que perdia me sujerio que cambie los fuelles.
Llamo al mecanico,le comento eso y me dice que observo que tambien habia que cambiarle el semieje,o los semiejes.
Ahora mi pregunta ,¿Cuanto es e tiempo podre andar con el auto sin hacerle lo mancionado a la caja de cambio?.
Porque ,no cuento con $ para hacerlo,desde ya muchas gracias a todos y espero respuestas. pd ¿Mejore con mi relato,se me entendio? pues no soy bueno para los relatos jaja

Perdonen por el titulo ,me equivoque al crearlo.

El lubricante de caja se suele "ir" por fuelles rotos y a veces por los rodamientos donde van tomados los fuelles en el semieje, pero nunca escuché que haya que cambiarlos (los semiejes)

Lo muevo al foro correspondiente, y por favor utilizar el buscador y recorrer el foro de Hágalo Usted Mismo, el tema ya se trato y hay fotos.

Ahora lo busco.

topic5468.html

Que fácil fue encontrarlo recorriendo un poco

Y por si tenes que cambiar las tricetas, espero que no.

topic4386.html

hola muchachos,ya mande a hacer el cambio de fuelles.yme habia confundido yo al respecto de los semieje , ademas estan 0km,no hizo falta remplazarlos.
Las tricetas tambien estan okm,el mecanico es muy honesto,nuy atento, me quede y lo ayude a hacer el tabajo.Vi cada parte casa pieza que sacaba y reemplazaba
gracias rola por la imagen y perdon por no buscar bien en ek foro andaba apurado , gracias tambien a dani por decirme que no escuchastes NUNCA que se cambiaban los semiejes.
Pues me aydaron tambien ,a que no me estafen con el trabajo y con el precio.

Bueno gracias a todos por estar mas que agradecido estoy.

Bueno me alegro que hayas solucionado, que quedó bien y que te sirvieran los aportes.

No es necesario que te disculpes, solo te voy indicando donde y como podes encontrar temas similares ya que se ha tratado casi todo.

En cuanto a los semiejes, a mi me paso en un 605 que andaban bien, los tocaron y a los pocos kilómetros empezó a temblar adelante porque quedaron escentricos.

El alineador dijo que era un auto al cual no se le podían hacer esos remiendos, si estaban mal había que cambiarlos, y así fue, trajeron el juego de Francia y quedo una seda.