Compramos el reloj, en este caso es un Orlan Rober mecánico, precio en negocios del ramo $30 con la manguera y la T necesaria para conectar el bulbo original.
Ubicamos el bulbo de presión de aceite en nuestro motor en este caso es un motor tipo 1.4, el bulbo lo podemos ubicar fácilmente encima de la valvula de retorno de gases, desconectamos el cable y lo sacamos ...
Luego procedemos a instalar en su lugar la T de adaptacion, y a este la maguera y el bulbo original, en este caso yo le puse un poquitin de fastix alta temperatura a las roscas, aunque no es lo ideal .
Ahora solo falta elegir la ubicación en nuestro tablero para el instrumento, tendríamos que darle marcha al auto para que circule aceite por la manguera y sacar todo el aire que tiene adentro antes de conectarlo.
(click sobre las imagenes para ver en tamaño completo)
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