Compramos el reloj, en este caso es un Orlan Rober mecánico, precio en negocios del ramo $30 con la manguera y la T necesaria para conectar el bulbo original.



Ubicamos el bulbo de presión de aceite en nuestro motor en este caso es un motor tipo 1.4, el bulbo lo podemos ubicar fácilmente encima de la valvula de retorno de gases, desconectamos el cable y lo sacamos ...



Luego procedemos a instalar en su lugar la T de adaptacion, y a este la maguera y el bulbo original, en este caso yo le puse un poquitin de fastix alta temperatura a las roscas, aunque no es lo ideal .



Ahora solo falta elegir la ubicación en nuestro tablero para el instrumento, tendríamos que darle marcha al auto para que circule aceite por la manguera y sacar todo el aire que tiene adentro antes de conectarlo.

(click sobre las imagenes para ver en tamaño completo)
Te quedaron dudas ? preguntalas aqui !!

jajaja muy buen laburo loco!
Yo tuve que ir al electricista para que me lo haga lastima no conocia el foro antes =(=(

Te felicito, todos los leyeron pero nadie te agradecio por el tiempo tomado.
Se agradece
Bay Bay

Betum!

tenes razon...

gracias juan x la clase... no me quedo ninguna duda... ta mas q claro

y gracias a vos beto x enseñarnos modales ajaja...

la verdad muy buen laburo se lo voy hacer a mi dunita

saludos

Asi me quedo a mi, despues de renegar como un guacho por no encontrar la T adaptadora del bulbo

Felicitacions por la explicacion.
Saludos

Muy bueno y buenisima la aclaracion, para no manchar todo.

Muy buenas las explicaciones Mil gracias

se lo voy a poner como loco

muy bueno el aporte ahora tengo una duda, el mio es el que viene con el auto (dentro del tablero) pero por lo que tengo entendido no anda bien porque estando el auto en marcha en punto muerto la aguja se posiciona en el 2 sería y andando se posiciona en 4! y a veces me parece que hace lo que quiere jaajja! alguein sabe porq puede ser o como arreglarlo??? gracias

Rodri, no estoy seguro, pero creo que esta bien que haga eso... revisa los posts en los que se trato el tema, que recuerdo haber visto algo asi.
Saludos

Gracias ,, por ahi lo hago ,, pero ,, no me es de mucha necesidad


suerte

mmm nop porq en los post que habia leido, no me acuerdo bien tendria que buscarlo pero decia que tiene que ser de 4 a 6 algo asi (regulando-actividad). cualquier cosa voy a ponerme a revisar bien para resolver esto! te aviso...saludos!

Ah puede ser, sabia que tenia que variar, pero no entre que valores. Confirmalo y cualquier cosa preguntas. Saludos

buenas quiero sacarme una duda sobre la instalacion de un reloj de presion de aceite.

si al conectar la t en el block del motor y sacar el bulbo, la luz testigo del aceite en el tablero deja de encender.