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marianito1985 escribió:y de paso modifique el cajon de la calefaccion porque yo no sabia que el duna por las 2 toberas centrales nunca hechaba calor....y yo queria calor, asi que le hice unos cortes y unas tapitas por adentro y lo hice echar calor por las 2 toberas centrales, por suerte me quedo bien, mi papa me miraba con la cara torcida porque el odia que modifique cosas que vinieron originales...me dice siempre " mariano, los ingenieros de fiat no son pelotudos y por algo lo hicieron asi" pero no le di bola y mande cuter jajajaja
bueno gente....un abrazo....
marianito1985 escribió:
y luego...y por ultimo porque sino mi novia me asesinaba, como hacia lindo dia era para pasear,,,cambie los calentadores....por desgracia hubo que sacar el radiador pero asi los podes cambiar mucho mas tranquilo y mejor que con el radiador puesto...quedo barbaro tambien....y mi novia pudo ir conmigo a tigre a pasar el domingo..y yo feliz por las nuevas modificaciones.....jejejeje
los calentadores que le coloque son marca KESSEL, son buenos, nacionales....vales 17 pesos cada uno y me entere una cosita...son los mismo que coloca VW y Fiat como repuesto original de reemplazo....asi que ni dude...
bueno gente....un abrazo....
Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:
en los modelos 94 hacia atras tira aire caliente por las toberas centrales que es un espectaculo, pero en los modelo 95 en adelante solo tira aire frio, en la fiorino me cague de frio porque pense que era igual que mi modelo pero luego comprove que el aire caliente solo sale por el desempañador y abajo en los pies
Uru escribió:Pepe, para que te salga aire caliente por las toberas centrales tenés que abrir la calefa, cerrá la ventilación (el otro comando que está arriba de la calefa) y abrí las toberas cntrales.
Salu2
Giardo escribió: Chilin este plano me sirve para desarmar el torpedo?,o tenes otro?, fijate en el topic "como se saca esto" para que me entiendas la pregunta
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