Por favor, agradecederia me ayuden indicandome si el cable que alimenta el solenoide de la bombra inyectora del Duna Diesel 1998, es uno de los que sale del temporizador de encendido, o es uno que sale de la llave de contacto. El temporizador tiene sus dos cables marron y rojo de buen diametro que son la entrada de +12 V y la salida directa para las bujias, pero ademas tiene un enchufe con tres cables delgados, de los cuales estimo uno de ellos puede ser el que comento mas arriba. Hago esta pregunta porque esta fallando la alimentación al solenoide, y no sé si reemplazar el temporizador, o reemplazar el conmutador de la llave de contacto.
Un gran saludo.
Roberto
1_Llave de contacto 2_Masa 3_Luz de tablero(rulito) 4_Solenoide. Yo seguí este esquema, con los resultados que expuse al principio, es decir, los calentadores funcionan pero no pasa electricidad al visor del tablero, y cuando corta no hace puente hacia la solenoide como debería.
