Muchas veces habremos escuchado hablar de la bomba de aceite, per nunca supimos donde estaba ubicada o como era.

Se las presento:


En las imagenes puede pueden ver el chupador, la varilla de aceite, etc.

Este elemento es el responsable de distribuir, bajo presión, a todo el motor , el aceite lubricante para que no trabaje sin él y se funda o desgaste rapidamente.
Del lado contrario ( no se alcanza a ver) se encuentra el regulador de presión, es un elemento compuesto gralmente por un resorte calibrado y un tapon o esfera, que funciona cuando el aceite al vencer el resorte por acción de la presión, descarga parte de el fuera del circuito (dentro del carter ehh)
Excelente Juan, gracias

muy buena data muchachos los felicito.

Muy buena fotos!!!! en mi vida habia visto una bomba de aceite. Consulta. Tuviste que cambiar la junta de carter??? Que junta le pusite?? (corcho o goma). Yo tengo que cambiarla y me gustaria saber la marca y la calidad de la que pusiste. Gracias

copado juan... muy interesante

si, la cambie pero hace bastante tiempo, la verdad que ni me acuerdo que marca era, es mas, ya tendria que cambiarla otra vez.

buenas .. muy muy buena dataa !! no cualkiera habre el motor eh .. te felicito ...


muy buena aparte de que nunca la habia visto ....
un
saludo



segui haci !

Juampi, con que criterio determinás que ya es hora de cambiarla de nuevo??? Por tiempo, Km o que???

Subcomandante

que esta transpirando mucho aceite por ahi!!!