edu escribió:Sorpresa: el AA del Duna enfria mejor que el del citroen C4 (un amigo tiene un 0 km)
Tengo un amigo que tiene un clio de los cortos y le pasa lo mismo, no enfria mucho, lo llevo al service y le dijeron que esta bien la carga.
Mi duna hace como tres años que le puse el aire y anda 10 puntos.
Cuando lo enciendo enfria hasta que el presostato hace arrancar el electro del condensador, (con motor frio) luego cuando toma temperatura el motor, acopla el del motor y el del aire separadamente uno del otro.
Con 92 grados arranca la primera velocidad y corta en 82 grados. si la temperatura sube, arranca la segunda a 95 grados y corta en 82.
El evaporador (dentro de la consola de frio) tiene un termostato que en caso de enfriar mucho (congelación del evaporador) corta el compresor para evitar roturas.
Lo mismo hace el presostato cualdo la presión del circuito sube mucho.
Saludos