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Hola gente.
Les pido su opinion acerca de una duda que tengo con respecto a los bujes conicos de la barra estabilizadora, los que agarran el brazo de rotula.
La ultima vez que los cambié, allá por principios de 2015, en el taller de alineacion me recomendaron pasarle la piedra al buje metalico para eliminar ese milimetro que sobresale de la goma.
Les dejo la foto de un buje nuevo y del buje que saqué al cual le hize ese trabajo.



Me lo recomendaron diciendo que la goma se gasta y se deforma y los bujes metalicos chocan entre sí y evitan que el buje cumpla su función al estar haciendo tope metal con metal.
Acá les dejo una imagen con los bujes presentados donde no parece que puedan llegar a tocarse.



Quiero saber que opinan al respecto o si alguna vez escucharon algo del tema.

Saludos !!

Eso es el brazo rotulado, y lo que agarra en los bujes no es la barra estabilizadora. Supongo que te referís a los tensores.
Puede ser si, si los bujes no son exactos a los originales.

Nunca lo escuché, cada mecánico tiene su librito, de todos modos yo nunca tuve problemas con esos bujes, cuando los cambiaba era porque colocaba todo nuevo incluso el brazo de rotula completo. Los que siempre se van a gastar primero que esos van a ser los que van contra el chasis de la punta del mismo brazo, esos si que me jodían dos por tres...


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Yo no lo haria una que el trabajo que ejercen esos bujes nos es en sentido del caño que tienen en el medio, trabajan en la parte donde es redonda es decir para arriva y para abajo, si fue diseñado asi por algo sera,



De ultima prova hacerselo a un brazo de rotula y al otro no a ver si tenes diferencia, o a lo mejor tienen que hacer tope para que no los apretes por demas y que no se revienten

Lo de que no se revienten por apriete lo comparto.
En cuanto a lo del movimiento tiene que estar justo para que el brazo tensor cumpla su función sosteniendo hacia atrás y adelante al brazo rotulado, no solo para arriba o abajo, por es tensor, además desde ahí o desde el extremo opuesto contra el puente se regula el avance de la rueda.

Si rolo es el tensor, no se porque puse barra estabilizadora.
Bueno gracias por sus opiniones, esta vez los voy a poner tal cual están y voy a ver que resultado dan.
Saludos !