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Hola gente del club buenas noches y gracias por leer mi duda. Resulta que hace dos dias le voy a dar arranque al duna (motor 1.6) y se salio la correa de distribucion. Aclaro no se corto sino parece que se aflojo el tensor. Lo lleve al mecanico lo controlo y le regulo valvulas. Quedo muy bien pero me dice el mecanico que al parecer hay una valvula que parece estar algo doblada. El auto reacciona bien pero se nota que hay una valvula que no sella.
La consulta es que necesito hacer un viaje de 1000 km a lo de mis suegros y queria saber su opinion. El mecanico me dice que es mejor mandar la tapa a la rectificadora y ver.... Que hago ? Necesito sus consejos... Muchas gracias.

No es conveniente hacer el viaje.
Al menos midiendo la compresión podes salir de la duda si está torcida o no.

Gracias Rolando por tu respuesta. Le tomamos la compresión y en ese cilindro acusa a válvula doblada. El tema es que el mecánico quiere sacar la tapa de cilindros y mandarla a la rectificadora. Ahora pregunto yo. Cambiando solo esa válvula no tendría que quedar bien ?
Porque la tapa se la hizo a nueva hará 1 año.

Te cuento: a la vuelta de casa hay un taller al que voy todos los días a tomar mate y ver fierros.
Justamente lo que te dijo tu mecánico es lo que veo en este taller cuando pasa lo del corte de correa cosa que es seguido porque la gente a no respeta el cambio de correa.
Aquí sacan la tapa, la mandan al tapero, le hacen el plano, cambian las válvulas que estén torcidas, se les hacen las guías, sellos, asientos y esmerilado y listo.
Si ocurre que están mal las demas aunque no estén torcidas también se rectifican.
Resumiendo tu mecánico está planteando un trabajo bien hecho.

hola guille , el tema de la tapa es jodido , un consejo si la sacas hacela completa ( te lo digo por experiencia propia) pensa que ningun mecanico cobra menos de 5 lucas de mano de obra para sacarla, si la valvula estubiese quemada podes andar un monton(mi primo con un duna con la valvula quemada de escape anduvo 2 años tranquilamente sin dramas) pero si ya tenes la certeza que esta doblada, yo te recomendaria que la saques .suerte

coincido en no andarlo.
cambiar la valvula solamente es gastar plata a futuro. mejor hacer un esfuerzo y hacerla completa(creo a mi parecer que es una de las fallas mas comunes en nuestros autos y de las que menos cuesta. considerando el trabajo que se debe hacer). no teniendo en cuenta de tu presupuesto es que aconsejo hacerla tal cual te comento tu mecanico. despues queda en vos ver hasta donde te estiras y cuanto es lo pensado tenerlo en un futuro para considerar una reparacion precaria por asi llamarla.