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Como les va amigos del club? bueno sin mas preambulos se me planteo la siguiente duda; a mi duna le hice el motor completo hace 2800 KM, encamisado, la tapa etc, etc. Controlandolo y de a poco noto que ya lleva gastados unos tres litros de aceite, (lentamente) fueron de a medio litro que le fui agregando me explico? a ustedes que les parece es normal o gasta demasiado? el auto no humea anda bien no golpea ni nada parecido. Espero sus comentarios antes de sacar turno con el mecanico. saludos..... Icho

Yo no se mucho, pero me parece que algunos matriceros maquinan los cilindros SIN dejarlos a espejo, a fin de que se hermanen aros y cilindros, supongo que esto provocará mayor consumo de aceite. Ignoro qué tan veraz sea todo esto, o qué efectos reales puedan esperarse. En mi humilde opinión pienso que siempre es mejor pulir a espejo las superficies de fricción directa... pero no soy ni mecánico ni ingeniero, por las dudas esperá a ver qué dicen los chicos y sin dudarlo, acercate al mecánico, preguntale y fijate bien qué responde.
Saludos y mucha suerte!

mmm, algo no quedo bien, yo hice el motor del mio a nuevo tambien, y me gasto en 7500 kms 1/2 litro...

es totalmente normal que un motor recien nuevo consuma aceite. esto sucede hasta que los aros se amolden correctemente.
pero no se si esta bien que consuma tanto. me parece medio mucho. por las dudas pegate una vuelta por tu mecanico por lo menos para que vaya sabiendo.
suerte

hola mira yo le hice motor completo al gasolero y en un viaje a 120 2500 kms ida y vuelta casi un litro de suplemento 1 saludos

Algo quedó mal, al mío le hice cambio de aros, nada más, con los cilindros super gastados, le hice un viaje de 2500 km ida y vuelta, me gastó un litro. Igual me dolió. Saludos

Icho primero que nada asegurate bien cuál es el consumo, es normal que después de un arreglo así tenga algo, si realmente son 3 litros parece mucho, igual, hacelo ver por el mecánico; yo comenté que con un motor 1.8 en un Fiat Idea 0 km gastaba más de un litro cada mil, y terminó volviendo a fábrica a que lo vuelvan a hacer, después de eso no volvió a gastar aceite, o sea había algo mal armado en el motor ( y esto en un 0km donde absolutamente todo es nuevo ).

Nicolás, mecánicamente a las superficies que tienen fricción se les deja una rugosidad mínima en el maquinado para que con el uso los aros y las paredes ' internas ' de las camisas se hermanen, esto es algo que con algo de uso ya se vá ( al abrir un motor nafta con 5000 km ya están bastante pulidas las superficies de contacto ); el hecho de dejar pulidas a espejo las superficies lo que produce es justamente lo contrario, el motor tienen más consumo, gasta aceite por tener mal sellado en los aros, pierde compresión y trabaja con más temperatura, eso es lo que pasa por ej. cuando se le hace cambio de aros nada más a un motor y no se bruñen los cilindros.

Saludos

hay que ver que aros le pusieron, tenele paciencia hasta que se hermanen las piezas, y revisa que no te pierda por algun lado...

Llevalo al que te hizo el motor y que lo revise. No esta de mas tener recaudos. Saludos

Gracias por comentar amigos; la verdad no me puedo quejar de como dejo el motor el mecanico, impecable!! no pierde una gota de aceite por ningun lado, no tira nada de humo por el escape tampoco por la descarga de gases, el refrigerante esta desde que armo el motor, no hace ruido. la verdad impecable, consultaba lo del consumo de aceite porque vieron como son los mecanicos si el auto anda bien te dicen que es normal. Bueno lo seguire controlando y claro el lunes lo llevo al taller para ver que me dice, un abrazo desde Rosario.