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Bueh...estoy teniendo dos problemas con el auto que ya me tienen . Busque pero no encuentro algo que se parezca a lo que me pasa

Primero: Cuando ando a velocidades bajas en forma pareja (ej. 40km/h) o cuando salgo andando despacito el auto va como corcobeando, es poco ...no es grosero lo que hace pero como que va tironeando.....cuando lo fondeo esto no pasa...va de maravillas!

Segundo: Cuando el auto esta caliente o paro 10 minutos en un lugar....al quererlo prender como que le cuesta...le tengo que dar dos o tres veces y ahi arranca pero medio como que falla...el ralenti no es parejo (es un ford T original) y se ahoga...hasta que le pego un bombazo y vuelve todo a la normalidad....esto ultimo me lo empezo a hacer cuando me pusieron a punto el auto (pistoneaba en alta y lo atrasaron un poco)

Alguien sabe por donde empezar o que puede estar sucediendo?...les digo que me parece voy a caer en un concesionario con este tema porque si voy a cualquier taller me cambian medio auto!

Carburacion esta OKm... tiene el burca nuevito puesto hace mes y pico....bujias y cables los reemplace a los 52.000km....que puede ser?

Si alguien se anima el domingo lo probamos en la reunion

Buenas Dunamovil, a mí hasta hace poco me "zapateaba" y era el embrague, al salir despacio como que no enganchaba del todo. Quizas sea el mismo caso que el tuyo.


Saludos

no no...no es del embrague..entiendo lo que decis pero no es eso...vas andando parejo y va como tironenado...es sutil pero te hincha a full porque parece que fueras por calles de pozos constantemente como que se queda y arranca....es dificil de explicar eh!!..parezco un nabo!

Pregunta: ¿y de bujias como está? ya que lo hace "andando parejo y va como tironenado" tal vez como que no esté encendiendo bien.



Saludos

esa es mi duda....las cambie a los 52.000 y ahora tiene 72700 km....deberia cambiarlas???

Mirá, me parece que te deberían durar bastante mas que eso, pero todo siempre depende de que tipo / marca son, hoy por hoy hay de todo en el mercado y me han dicho (recalco me han dicho, no lo se por experiencia propia) que algunas brasileras han empezado a venir malas. No recuerdo cuales y como dije fué solo un comentario que me hicieron.

De todos modos, no estaría mal probar.


Saludos

como dijiste esto de que en alta va bien, y lo atrasaron "un poco" para mí ese auto está atrasado un pelo...
como dijo pablogo, fijate las bujías y si al sacarlas no salen con un poco de aceite (ojalá que NOOOO)
contanos como fué...

Coincido con el amigo mediterraneo , revisa las bujias si estan parejitas y color te con leche esta quemando bien, seria un tema de puesta a punto leve, sino es un tema de ambos o de carburador.( encendido y carburador).... si no lo solucionas lo vemos el domingo...
Sergio

tengo que conseguir un saca bujias!!!!...jeje....te con leche entonces?....si tienen aceite toy hasta las manos no?.....no creo igual!....
la puesta a punto no me convence.....hasta pense en sacar el variador de avance aunque la ultima vez me lo atrasados directamente desde el distribuidor.

el modulo de encendido no corta ni pincha no?...tengo miedo que este funcionando algo mal de ahi

La falla "típica" de un módulo de encendido jorobado es que cuando calienta te deja a pata y despues por arrastre no te arranca hasta que se enfría. Por lo tanto no me inclinaría por ese lado.


Saludos

Fíjate como te dijeron las bujías y no descartes el distribuidor, échale un vistazo a la tapa y demás...


Saludos!!!

Bujias con 20.000 kms, estan para el cambio y tambien proba si la bobina tiene buena chispa.

Fijate aca:

http://www.fiatduna.com.ar/valores-de-r ... t5104.html

podes hacer ambas prueba y la de la bujia adicional

Espero te sirva.
PD: cuando no arranca en caliente ponele un trapo mojado a la bobina para que se enfrie de golpe y dale arranque a ver que pasa.

grande rolo!!!...vamos a probar...puede ser que la bobina me haga ese tironeo?

Acordate lo que te dijimos en la reuuuuuu, tiene que tener los 10 grados siempre sino el variador te lo mueve y queda para atras o para adelante........
Rolo te acordas?
Sergio

sergio el variador esta puesto pero como el auto anda solo a nafta no creo que lo mueva o si??...el mecanico el otro dia me lo atraso...le comente lo de los 10° pero me dijo que arranca de ahi y todo depende de como este armado el auto a nivel carburacion y de mas cuestiones.....no se si lo dejo en 10° pero que no me convence no me convence....igual el viernes voy a pasar a verlo al chabon....y le voy a comentar lo que me esta haciendo el auto....mas que nada eso de que prende bien en caliente que me lo empezo a hacer desp de atrasarlo