por Dunero2010 » Vie Ago 31, 2012 7:00 pm
Hola, podés tener poco tensada la correa. El alternador requiere 3/4 de HP durante la plena carga. Si el silbido es más notorio luego de un arranque, momento durante el cual el alternador se dedica a recuperar la carga perdida de la batería y luego disminuye (el chirrido), está floja. No deberías tener problemas si la correa que cambiaste es nueva. Si es un silbidio como roce de metal con metal, como cuando está gastado el filo de una mecha, pueden ser los rodamientos del alternador. El electricista del automotor los cambia.