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Cuando pasa eso es que esta flojo de aros, pasa la compresión al cárter y el aceite sube manchando el carburador. La dejo suelta porque seguramente no quiere trabajar 2 veces, cuando le digas ehh volvio a funcionar mal y lo encuentre todo aceitoso de nuevo.
No le hace nada de nada que tenga la manguera colgando, dejala apuntando para el piso asi no te mancha nada. O ponele un recuperador de aceite de los que se usan para motores preparados.
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... ticion-_JM hacele la pregunta a este flaco que fabrica esos recuperadores.
Por otro lado, valen algo de mil pesos uno en inoxidable de calidad. Yo dejaria la manguerita apuntado al piso.

Hola gracias por responder. Decis que el carburador se volverá a ensuciar aun sin ese caño? Y que tiene de bueno comprar eso. Mil pesos comparado a arreglar los aros (miles de pesos) no es mucha plata.

Desde ya gracias!

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KBz(A)_FiatRacing escribió en re: desconectar manguera de gases fiat uno:hacele la pregunta a este flaco que fabrica esos recuperadores.

Sos tú el que lo vende?

Kbza te reitero la pregunta, el link que dejaste es tuyo?.
Ya se te dijo que no está permitido la propaganda, difusión de artículos, accesorios, instalaciones, repuestos nuevos o usados, autopartes, etc.

KBz(A)_FiatRacing escribió en re: desconectar manguera de gases fiat uno:Cuando pasa eso es que esta flojo de aros, pasa la compresión al cárter y el aceite sube manchando el carburador. La dejo suelta porque seguramente no quiere trabajar 2 veces, cuando le digas ehh volvio a funcionar mal y lo encuentre todo aceitoso de nuevo.
No le hace nada de nada que tenga la manguera colgando, dejala apuntando para el piso asi no te mancha nada. O ponele un recuperador de aceite de los que se usan para motores preparados.
https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... ticion-_JM hacele la pregunta a este flaco que fabrica esos recuperadores.
Por otro lado, valen algo de mil pesos uno en inoxidable de calidad. Yo dejaria la manguerita apuntado al piso.

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