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por **loboverde** » Mié Mar 12, 2008 12:16 pm

Gente, alguien me puede aclarar cual es la diferencia entre el motor de un Duna SL 1.6 (llamese Super Lujo o base), y un SCR 1.6? No hablo de sus accesorios como ser AA o levantavidrios electricos, sino que el base marca 180 en el tablero, y el full 200. Perdón por mi ignorancia y mi falta de información, pero siempre tuve esa duda, sabiendo que ambos son 1.6... Seguramente tendrán una potenciación diferente y algún que otro tema que espero me comenten para estar mas informado.

Gracias y espero repuestas !!

Salu2

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por **rolando rognone** » Mié Mar 12, 2008 12:40 pm

Lobo el mio es base y marca 200 pero es del 96 y tiene odometro parcial.
Quizas sea por el año.
Rolo.

por **SAMIM042** » Mié Mar 12, 2008 12:40 pm

También me he hecho esa pregunta... me imagino que es algo relacionado con la caja de cambios, engranajes etc... para alcanzar más velocidad...

por **PabloGo** » Mié Mar 12, 2008 12:40 pm

Creo recordar haber leido el tema de que uno tenía mayor apertura de carburador que otro.
Ademas creo que uno tenía carburador de una boca y el otro de doble.

Es mi opinión !
Seguramente habra mas cosas que hacen la diferencia de potencia.

Saludos

por **rolando rognone** » Mié Mar 12, 2008 12:44 pm

El mio trae el weber 32/34 TLDE, yo apuntaria mas a algun tipo de accesorio interior y exterior, no tanto al motor o caja, por ejemplo tablero con tacometro, reloj en el espejo, llantas, vidrios electricos, bloqueos de puerta y algun otro chiche mas.
Rolo.

por **tade_96** » Mié Mar 12, 2008 12:47 pm

el mio es csd y tengo a/a y tablero con temperatura

por **loboverde** » Mié Mar 12, 2008 12:47 pm

Pablo, el mio marcaba 180 (digo marcaba pq le puse el tablero de SCR), y me parece que tiene un carburador doble boca. El es SL brasilero. Ahora me hago una escapada en el almuerzo y me fijo.

Salu2

por **leonenredado** » Mié Mar 12, 2008 12:48 pm

En los Diesel, por el simple hecho de tener cinturones inerciales ya era conciderado Lujo :O

por **loboverde** » Mié Mar 12, 2008 12:51 pm

Rolando y Tade, mi desconocimiento apunta a las prestaciones del motor. Porque uno marca 180 y el otro 200 cuando ambos son 1.6? En cuanto a accesorios, conozco las diferencias. Gracias igual !

por **rolando rognone** » Mié Mar 12, 2008 12:56 pm

loboverde escribió:Rolando y Tade, mi desconocimiento apunta a las prestaciones del motor. Porque uno marca 180 y el otro 200 cuando ambos son 1.6? En cuanto a accesorios, conozco las diferencias. Gracias igual !

Todos los motores "Tipo" 1.6 que traen los Dunas son caracteristica 159 A3 038 si tienen esas caracteristicas son iguales, puede cambiar el burca de TLDE a TLDF, la diferencia es que el primero la apertura de la segunda boca es mecanica y en el segundo la apertura es por vacio.

por **rolando rognone** » Mié Mar 12, 2008 1:00 pm

Tambien tenes motores equipados con distintas marcas de alternadores, distribuidores y modulos, pero por eso no cambia la sigla.
En cuanto a lo del tablero quizas por ser un modelo mas antiguo el tablero marca 180.
El "Uno" 1.6 R vino mas caminador pero era una version media limitada y el tablero marca 220 hay unas fotos de Chilin que lo muestra esta en un post de como cambiar el destellador de los guiños fijate ahi.
Saludos.

por **tade_96** » Mié Mar 12, 2008 1:03 pm

Lobo ,, el mio es gasolero 1.7 ... tengo 200 km/h y temperatura y nafta en el tablero ,, en cuanto a motor me parece que los diesel por mas full que sean vienen iguales,,

por **SAMIM042** » Mié Mar 12, 2008 4:35 pm

El mío es un CSL y traía de fábrica un Weber 32/34TLDF y lo vendí para colocar un TLDE que es mecánica la segunda boca. El reloj marca 200Km/h....!

por **Uru** » Mié Mar 12, 2008 5:23 pm

Creo que los motores 1.6 son todos iguales. (si estoy equivocado corrijanme sin asco). Los tableros del full marcan 200km/h como para justificar un poco más la diferencia de precio de un full a un base. Para mí es una cuestión de mercado. Además hemos comprobado en las reuniones que no hay 2 Dunas iguales, se ve que en la SEVEL ponían lo que tenian.

Salu2

por **eljaunpamovil** » Mié Mar 12, 2008 7:37 pm

Muchachos si de prestaciones o de motor y caja hablamos no se diferencian en nada ddeben andar lo mismo en mi manual de usuario tiene una sola ficha tecnica que indica que es para las versiones sl y scr obviamente con motor 1.6, lo del tablero es solo por una cuestion de imagen, por ejemplo yo tengo el tablero que marca 180 y el mio es sl 1.4 el sl 1.6 tiene el mismo y el 1.3 sd tambien el mismo pero tampoco van a hacer un tablero para el sd q marque 140 una para el 1.4 que marque 160 y otro para el 1.6 base y otro para el full....

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Diferencia entre modelo full y base

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