Como bien puse en el titulo me dijeron que puliendo los ductos internos del multiple de admision se logra una mejora en el rendimiento.
Lo que me comentaron es que la idea es quitarle toda las rugosidades a los ductos es decir que queden totalmente lisos y se logra una mejora en traspaso del aire y el combustible a las camaras de los cilindros.
Tambien me dijeron que esto se le puede hacer a un auto totalmente estandar y con cualquier tipo de carburador.
Me gustaría saber si alguien sabe de este tema y si efectivamente hay una mejora.
Gracias muchachos por hacer cada dia a esta pagina tan grande.