Fijate en la 1º foto si aflojas el tornillo asta que se separe de donde te indico con la flecha azul ¿el motor tambien se para?
Controla que este separada la leva que acelera el pulmón
fijate que no hayas dejado demasiado tirante el cable del cebador, debe quedar separda la leva que te indico con la flecha rojas, si te quedo tirante de mas tenes que aflojar el tornillo que ajusta el forro (Flecha rosa) volve con la mano todo el cebador de la flecha amarilla y ahí se va a acomodar el forro en el lugar justo y aprieta nuevamente el tornillo
pero si decis que se acelera y se desacelera en forma constante, a mi me paso exactamente lo mismo cuando lo desarme, lo limpie y le puse el kid de juntas nueva, lo único que no le había cambiado era la base de goma, así que se la cambie y quedo regulando a la perfección