Evaluación del desgaste de cojinetes en motores diesel

Evaluación del desgaste de cojinetes en motores diesel

Notapor chebi_uno_scr_95 » Dom Ago 02, 2009 9:54 pm

Evaluación del desgaste de cojinetes en motores diesel

Cojinetes de aleación de aluminio

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Dado el buen y uniforme patrón de contacto observado a través de toda la superficie, y a que el leve rayado no tiene influencia en el desempeño, este cojinete puede ser vuelto a usar.

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Este es otro ejemplo de un patrón de contacto correcto y uniforme a todo lo ancho del cojinete. Este cojinete también puede ser vuelto a usar.

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Aqui, el patrón de contacto se ha desarrolado de manera uniforme, cubriendo todo el ancho del cojinete. Las rayaduras circunferenciales han sido causadas por partículas minúsculas de materia sólida circulando en el lubricante.

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El patrón de contacto de este cojinete muestra hacia los bordes áreas altamente cargadas, asi como corrosión de la aleación de aluminio. La causa de estos daños, debe ser investigada y eliminada antes de proceder al recambio de los cojinetes.

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En este medio cojinete, resulta evidente la gran área dañada, con diferentes grados de agarramiento. Este cojinete no puede ser vuelto a usar, y las razones del daño deben ser correjidas antes de su reemplazo.

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Este cojinete muestra fisuras debidas a la fatiga y desprendimiento del forro de aluminio. La estructura en el fondo de la superficie de las áreas desprendidas, indica la buena adherencia del forro de aluminio al respaldo de acero. Resulta obvio que este cojinete no puede ser vuelto a usar.

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Este cojinete exhibe un daño similar al de arriba, pero en un estado de destrucción más avanzado. La estructura del fondo indica una adherencia excelente de la aleación de aluminio al respaldo de acero


Cojinetes de aleación cobre-plomo con película

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Ambas mitades muestran buena apariencia. La película electrolítica esta bien conservada y el patrón de contacto con el cigüeñal correctamente localizado en el centro. La rayadura visible en la mitad inferior, no afecta la confiabilidad del cojinete. Este cojinete puede ser vuelto a usar

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El mitad muestra areas pequeñas (A) donde la barrera de níquel es visible, áreas expuestas (B) del forro de cobre plomo, una zona de deslizamiento (C) ennegrecida por la migración del estaño y la ausencia de desgaste de la película electrolítica. Este cojinete podria ser vuelto a usar.

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El área ennegrecida (A) aproximadamente 70% del área de contacto muestra lo que quedó de la película electrolítica. También son visibles algunas rayaduras circunferenciales causadas por partículas duras. Aúnque el desgaste parezca normal, este cojinete sólo puede ser condicionalmente usado.

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Después de 39.000 horas de servicio, este cojinete muestra un desgaste normal, pero debe ser reemplazado por el forro expuesto debido al desgaste (A), desgaste de la barrera de níquel (B), y la coloración oscura (C) debida a la migración del estaño.

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En este ejemplo, la película electrolítica ha desaparecido casi completamente debido al desgaste mecánico y la corrosión, también son visibles grandes áreas de la barrera de níquel, sin una fase de transición en el patrón de desgaste. Este cojinete debe ser reemplazado ya que ha perdido su capacidad operativa

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La película electrolítica se ha desgastado completamente en un área grande debido a la corrosión y al desgaste mecánico, nótese también la barrera de níquel expuesta. Este cojinete debe ser reemplazado.


Espero les sirva la información.

pd: mañana armo el pdf

Saludos!!

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Notapor tolder » Dom Ago 02, 2009 9:58 pm

Que grande cHeBi, seguí subiendo estas cosas que vamos a terminar sabiendo ... :lol: :lol:

Muy bueno, felicito esa actitud de dedicarle tu tiempo a hacer algo por los demas - chau, me salió la maestra -.

Saludos
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Notapor chebi_uno_scr_95 » Dom Ago 02, 2009 10:20 pm

tolder escribió:Que grande cHeBi, seguí subiendo estas cosas que vamos a terminar sabiendo ... :lol: :lol:

Muy bueno, felicito esa actitud de dedicarle tu tiempo a hacer algo por los demas - chau, me salió la maestra -.

Saludos


jejeje y si, entre todos nos vamos desburrando de a poquito... :)

Gracias!! simplemente es devolver lo mucho que me dio y me da el club...

Saludos!!

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Notapor willyams » Lun Ago 03, 2009 12:24 am

:cry: :cry: :cry: Se me cayó una lágrima por tu honestidad, devolver lo mucho que te dió el Club :cry: :cry: :D :oops:

Enserio muy bueno la data y sobre todo para mi que tengo gasolero, saludos. 8)
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Notapor chebi_uno_scr_95 » Lun Ago 03, 2009 12:19 pm

Acá les dejo el pdf para el que este interesado en bajarlo:

Evaluación del desgaste de cojinetes en motores diesel.pdf

Saludos!!

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Notapor SebitaLugano » Lun Ago 03, 2009 3:17 pm

En serio! a mi tambien en algun momento me iba a servir :lol: pensar que no queria gasolerdo, y mirame ahora!!

Saludos!
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Notapor Diegote » Lun Ago 03, 2009 4:32 pm

willyams escribió::cry: :cry: :cry: Se me cayó una lágrima por tu honestidad, devolver lo mucho que te dió el Club :cry: :cry: :D :oops:

Enserio muy bueno la data y sobre todo para mi que tengo gasolero, saludos. 8)



somos 2 con un diesel asi que gracias
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Notapor vicram » Lun Ago 10, 2009 2:02 pm

Hola! Este mensaje es para el administrador del sitio. Necesito comunicarme urgente. Mi nombre es Víctor Ramírez, administrador del sitio www.itacr.com, el correo info@tecnodigitalcr.com. Le escribo desde Costa Rica. Sería tan amable de enviarme un correo a donde podamos comunicarnos.
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Notapor tolder » Lun Ago 10, 2009 2:42 pm

vicram escribió:Hola! Este mensaje es para el administrador del sitio. Necesito comunicarme urgente. Mi nombre es Víctor Ramírez, administrador del sitio www.itacr.com, el correo info@tecnodigitalcr.com. Le escribo desde Costa Rica. Sería tan amable de enviarme un correo a donde podamos comunicarnos.


Victor, ese enlace no lo lleva a otro sitio, encontré uno acá http://www.itacr.com/ puede que así sí lo tome, suerte con su contacto .

Saludos
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Notapor chebi_uno_scr_95 » Lun Ago 10, 2009 4:09 pm

Juan, ya me comunique con el Sr. Victor Ramírez. te mande un MP.

Saludos

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Notapor chebi_uno_scr_95 » Lun Ago 10, 2009 7:06 pm

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Notapor ELVIO » Lun Ago 10, 2009 7:36 pm

Muy buena la info. Saludos :D
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