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A mi me pasaba en un auto y podia ser por varios motivos.
Filtro de aire sucio.
Tanque de nafta sucio.
Carburador sucio y/o destruido (el eje tenia juego).

Saludos

fijate si el carburador esta limpio, en el mio era problema de carburador y cambiale el filtro de nafta

A carburarlo !!!!.......digo algo, capaz hablo al pedo pero si tiene poca luz de valvulas no deberia andar mal a GNC?....no era que a mayor luz de valvulas mejor anda a GNC....digo de pronto...

No , la luz de válvulas debe llevar la que corresponde e indica el fabricante, tanto sea para nafta como para gas, a lo sumo unas centécimas más en las de escape, pero eso no está comprobado.
la falla que te pasa, es que debes tener carburador , filtro de nafta o por ahi la bomba de combustible mál ( tapado , sucios o sin presión por falta de uso), la nafta es relativamente nueva o tiene mucho tiempo en el tanque ( agua en el sistema ).
Suerte
Sergio

como dice sergio, si se ha usado muy poco a nafta, probablemente sea el carburador.

Aprovechando para recordarles a propietarios de autos con GNC, que se gasten unos 20 litros al mes de nafta para andarlo

Hola.

Los de los aros, no sé... Pero lo que podés probar, cuando no arranca en caliente, es ponerle arriba del módulo de encendido electrónico un trapo doblado grueso y húmedo, para que enfríe un poco el módulo, y al cabo de un par de minutitos, probar darle arranque. Si al "refrigerar" el módulo arranca (después de verificarlo varias veces), está dañado.

Zdk, lo de los aros es verso, es como te dijo Henry lo del modulo o tambien puede ser la bobina que cuando se calienta se pone en corto.
Suerte Rolo