Faros traseros

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Faros traseros

Notapor Daniel Valdes » Jue Ago 21, 2008 4:35 pm

Me puse a ver si podia aumentar la luminosidad de los faros traseros
Buscaba algun papel color cromado para poder pegarlo en el inteior del faro y encontre en una casa de polarizado el papel que queria ( el flaco de muy buena onda me regalo un recorte del espejado doble)

Lo pegue adentro y guau de ve un poco mas
No hace falta que el pegado sea demasiado prolijo porque al colocar el acrilico no se va a notar

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este es el papel
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Espero les sirva

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Notapor jpcubito » Jue Ago 21, 2008 6:12 pm

aumenta bastante la "intensidad"? que tipo de papel es exactamente sabes? por lo que decis "casa de polarizados" será algun film tipo polarizado? me interesa porque las mias tambien se ven poco...
espero rta, desde ya gracias por el aporte...
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Notapor Nacho Gonzalez » Jue Ago 21, 2008 6:16 pm

yo siempre tuve ganas de hacer algo asi, pero en el mio no se desarman los faros :(

lo que si hice fue reemplazar los foquitos de la luz de posicion que son de un polo por los de freno (dos polos) y queda bien...
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Notapor jpcubito » Jue Ago 21, 2008 6:28 pm

pero nacho, eso lo que hace es cambiar la potencia (watts) es medio al dope un foco de 2 polos si usas uno solo, yo había pensado en ponerle mas grandes, el mío trae las opticas viejas las grandes y tiene:
giro/balisa = 21w
freno = 21w
posicion = 5w / marcha atras = 15w
y abajo queda lugar para otra de freno o lo ideal un antiniebla, yo por lo que vi en la pag de phillips o wega no me acuerdo era que venían de un solo polo hasta de 37w, osea que cambiaría las de 21 por las de 37, la de 5 por 15 y la de 15 por 21...
pero tengo miedo que me derrita todo el calor de éstas, aparte pregunte en una casa y me dijeron que las de 37 no existen, ¡¡¡Y SE DEDICAN A ESTO!!!
abajo no se que poner, la extra de freno es facil, un portalampara y un cable y chau, las antinieblas me interesan por la seguridad, pero tampoco es que vivo viajando con niebla, y ya hay que pasar el cable o los cables, meter la ficha en el tablero y ya es mas bardo...
en fin, por el momento quisiera saber este papel y si lo consigo a ver si mejora, y si no quemo todo con las mas grandes :D
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Notapor Uru » Jue Ago 21, 2008 6:40 pm

Jpcubito, el tema es que en los Sedan no se desarman los faros traseros, viene la unidad sellada... en las weeka se puede.

Muy bueno el aporte Daniel!!
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Notapor jpcubito » Jue Ago 21, 2008 6:49 pm

me lleva, a quemar todo con los mas grandes entonces...si los consigo bah
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Notapor Daniel Valdes » Jue Ago 21, 2008 7:09 pm

El papel es el del polarizado espejado, pero el doble faz, se usa para las casas, pero en los talleres de polarizado lo tienen
Que lastima que en los sedanes no se desarme el acrilico
Pero hagan como yo en el ultimo lugar que estaba vacio le puse otro porlampara y lo uso con la luz del freno (aparentemente ahi iba el antiniebla)

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