www.fiatduna.com.ar

Hola muchachos no se si este tema corresponde o no, pero me gustaría a aquellos que conozcan este auto puedan dar una opinion del mismo, y/o los pro y los contra. El link es de un Marea Weekend a la venta en Cordoba. Gracias

http://www.cadena3.com.ar/clasificadosonline/aviso_descripcion.asp?clas=1501331&cat=2&namecat=&subcat=1&namesubcat=&OPCION1=&opcion=

por lo que tengo entendido es medio jodido el tema de los repuestos

Justo vengo de cenar con un amigo que tiene ese mismo auto.
La particularidad de ese auto es que es 5 cilindros... asi es... ni 4 ni 6... tiene 5.
El resto es un cañon con muchos caballitos para desparramar, anda muy bien de abajo, y es un motor bastante duro.
El pro de ese auto que viste vos en particular es que es WE, y con eso ya tenes mas probabilidades de que el auto haya tenido fines de uso familiar y no laboral.
La contra es que se te rompe algun plastiquito, optica, giro, logo, etceteras miles, y anda a encontrarlo, y si lo encontras... prepara el bolsillo.
Otra de las contras, es que por ser ese motor bastante raro, los repuestos tambien son raros para los repuesteros y por ende no se consiguen o son carisimos, aunque segun mi amigo, todavia nunca le hizo nada, y lo mata a palos todo el dia.

Si lo comparas con un Duna, con el Marea vas a ir mas rapido (estando el Duna estandard obvio), mas comodo, mas preocupado por que no se rompa nada, y con el bolsillo un poco mas liviano.
Con el Duna vas a ir mas lento, con un andar un poco mas rustico, despreocupado de todo, y con el bolsillo tranquilo que vas a gastar en cualquier pavada excepto en el auto.

Obvio la ultima palabra la tenes vos, pero tene en cuenta esto... un Marea entre 98 y 99, hace unos meses atras, andaban pidiendo 22 lucas, cuando yo compre un Duna WE 94 en 18 lucas... por que sera que entre un auto de tanto high tech y un Dunita no hay tanta diferencia?

Igual fijate bien, porque me parece que ese esta un poco saladito.

laugier escribió:Justo vengo de cenar con un amigo que tiene ese mismo auto.
La particularidad de ese auto es que es 5 cilindros... asi es... ni 4 ni 6... tiene 5.
El resto es un cañon con muchos caballitos para desparramar, anda muy bien de abajo, y es un motor bastante duro.
El pro de ese auto que viste vos en particular es que es WE, y con eso ya tenes mas probabilidades de que el auto haya tenido fines de uso familiar y no laboral.
La contra es que se te rompe algun plastiquito, optica, giro, logo, etceteras miles, y anda a encontrarlo, y si lo encontras... prepara el bolsillo.
Otra de las contras, es que por ser ese motor bastante raro, los repuestos tambien son raros para los repuesteros y por ende no se consiguen o son carisimos, aunque segun mi amigo, todavia nunca le hizo nada, y lo mata a palos todo el dia.

Si lo comparas con un Duna, con el Marea vas a ir mas rapido (estando el Duna estandard obvio), mas comodo, mas preocupado por que no se rompa nada, y con el bolsillo un poco mas liviano.
Con el Duna vas a ir mas lento, con un andar un poco mas rustico, despreocupado de todo, y con el bolsillo tranquilo que vas a gastar en cualquier pavada excepto en el auto.

Obvio la ultima palabra la tenes vos, pero tene en cuenta esto... un Marea entre 98 y 99, hace unos meses atras, andaban pidiendo 22 lucas, cuando yo compre un Duna WE 94 en 18 lucas... por que sera que entre un auto de tanto high tech y un Dunita no hay tanta diferencia?

Igual fijate bien, porque me parece que ese esta un poco saladito.

Gracias Laugier!!, es tentador no... una maquinita como esas a tan bajo precio... , pero, mejor me quedo con mi weekend por ahora, como decis se viajara mas lento, pero voy a ir mas tranqui, y con la conifnaza de que si tengo un problema se va a solucionar facilmente. Prefiero eso antes de arriesgarme con un auto que me puede traer dolores de cabeza por mas lindo y veloz que sea.
De todas maneras al igual que vos pienso que este tipo pide mucho.
Gracias
Elvio