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Hola que tal, lei varios temas referido a lo mismo, pero igualmente me queria sacar la duda y consultar con los mas experimentados. Tal como dice el titulo, hoy de la nada se me apago, arranco al toque, pero iba fallando, hacia unas cuadras (entre fallando y andando normal) y se volvia a apagar. Yo estoy casi seguro que es el modulo de encendido ya que desde que compre el auto (hace dos meses) ya cambie dos veces, la primera vez uno barato porque no tenia mucha plata, ese me anduvo 10 dias, literal. Cuando se me jodio ese compre otro, tambien chino pero mejorcito supuestamente. Ese me venia andando de lujo hasta hoy. Y si preguntan porque no compre original la segunda vez es porque aca en mi ciudad no habia/hay. Si se confirma que es el modulo lo pedire por mercado libre. En fin, les dejo planteada mi inquietud aunque como les digo estoy casi seguro que es el modulo. Lo unico que no cambie del distribuidor aun es la bobina, lo demas cambie todo desde el primer momento en que empezo a falla hace unos meses. Desde ya muchas gracias

Quiero agregar que tras haber leido otros temas relacionado con lo mismo hice lo que otros aconsejaron y puse un paño frio al modulo y con eso pude seguir un tramo mas hasta llegar a mi casa, o sea, el problema es el modulo de encendido, lo que tengo que averiguar ahora es porque calienta tanto y por dondo vendra la falla para quemar 3 modulos en dos meses, aclarando que ninguno de ellos, salvo el primero, era el original

buenas tardes Gaston, posiblemente el módulo esté en corto

Tratá de conseguir la marca Ralux, esos sin ser los originales andan muy bien porque Indiel ya no hay más.

no se si lo nombraste antes pero pregunto que marca es el distribuidor. magneti o indiel. en mi experiencia con el magnetti no queda otra que ir por el original(pero original enserio) yo lo consegui en la casa mas cara de repuestos electronicos de aca. ya que un amigo que trabaja en todo fiat me dijo que no llevara el de ellos porque era imitacion.

dicho y echo.

Blue Panther escribió en re: fiat uno scr falla y se apaga:Tratá de conseguir la marca Ralux, esos sin ser los originales andan muy bien porque Indiel ya no hay más.

Ese tenia puesto y anduvo bien 1 mes mas o menos despues empezo con la falla. Ahora tiene un nuevo sintoma, como que arranca en 3 cilindros, creo que es o son las bujias, voy a ver si compro las 4 y pongo todas nuevas ya.

Y ya pedi la marelli original por mercado libre porque por aca solo fispa o ralux.

Revisa el captor que va dentro del distribuidor.

hay una opcion mas economica que seria que alguien te controlara el funcionamiento del modulo. tendrias que ver donde vos vivis si alguien lo puede probar. ojo que no es probar con un multimetro solamente. es un poquito mas complejo. en mi caso hay un mecanico con todo el equipamiento y te lo prueba en menos de 5 min y te cobra calculo a precio actual $100 como mucho. con el distribuidor tengo camino recorrido a la vuelta. ni te imaginas como rabie. ahora el uno tiene el ditribuidor indiel y hasta el momento(toco madera) ni un problema. ojala lo puedas solucionar pronto y sin gastar tanto.

Actualizo. El captor cambie hace como dos meses cuando recién compré el auto, hace dos días cambie las 4 bujías y seguía sin arrancar. Lleve a un mecánico y para sorpresa mía estaba fuera de punto. La verdad no creo que eso haya hecho que queme los módulos, pero al menos ya arranca

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buenisimo que pudiste solucionar el problema. pregunto: estaba fuera de punto el distribuidor o el punto de distribucion?

Pablo Puntano escribió:buenisimo que pudiste solucionar el problema. pregunto: estaba fuera de punto el distribuidor o el punto de distribucion?

Disculpa recién leo, estaba fuera de punto el distribuidor

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