por joseco el Mié Jul 04, 2018 10:27 pm
bueno, cambie este vehículo por un Hyundai Excel pelo a pelo, pero he estado cambiando una variedad de repuestos por que nunca anduvo como se debe.... botaba agua por el escape y lleve la culata a maestranza, pensando que estaba torcida o con alguna fisura, pero no, estaba buena, lo que si me encontraron el eje levas desgastado, taquees trazados y varios sellos ya en decadencia... se arreglo todo pero aun sigue con problemas.... revise la válvula tac y me encontré que la habían manipulado y ya no funcionaba... se cambio por una nueva y ya tengo el relente estable pero al colocar la primera marcha aun sigue sonando como tractor.... aparte la aguja de las revoluciones se va a piso.... si alguien me pudiera dar su opinion se lo agradecería...