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Hola a todos. Muy bueno el club!! Lo descubri hace poco y ya me asocié. (como verán nuevito el tipo)

Les cuento para ver si me pueden ayudar. Tengo un Dunita 92 sc. La semana pasada le cambié todos los bujes de adelante pero me sigue haciendo un golpe metalico casi siempre cuando estoy doblando (en uno u otro sentido) y agarro una cuneta o un lomo de burro que no este parejo, aunque lo pase a 20 o 30 km/h . Si no estoy doblando casi nunca lo hace, salvo que me coma algùn pozo mas jodido. En un principio pense que era la barra estabilizadora que golpeaba con los sky del auto, pero me dice el mecánico que no. Uno me dice que es la cremayera (no creo) y otro me dice que puede ser el semieje. Alguien me puede orientar???
Por otro lado me pasaron $200 de mano de obra para hacer : 1 cambio de correa de distribución 2 cambio de junta de tapa de valvulas 3 cambio de bujes traseros. Esta bien o me estan matando????

MUCHAS GRACIAS A TODOS

Hola. Bienvenido.
$ 200 para hacer todo eso? Con repuestos es muy barato. Sin repuestos es razonable. Creo. JA

El golpe puede ser la Hemocinetica (creo que se escribe asi). La cremallera no hace ruido metalico, hace un ruido mas grave, por lo menos era el que me hacia a mi.
Saludos

Con respecto a lo del ruido estoy con lo que dice Wile, si hace como un traqueteo cuando doblas es la Homocinetica.

Si lo hace cuando estas doblando debe se la junta homocinetica que debe estar pidiendo cambio hace mucho que no las cambias?

puede ser el buje del brazo de rotula, del lado de la carroceria

Gente, gracias por las respuestas. Pero les cuento, que no es que hace ruido cuando doblo, sino cuando tomo una cuneta o un pozo, aunque sea pequeño, o cuando vengo bajando por una calle con una pendiente pronunciada y llego al final, como si cuando bajara la trompa del auto golpeara algo. Esto lo hace con mas facilidad cuando estoy doblando que cuando voy derecho. Los amortiguadores estan mal, pero creerìa que eso no tiene nada que ver con que golpee asì. Puede ser???
La omicinetica no es, creo, porque una vez tuve un auto que la tenìa jodida y reconozco eso. La verdad esto me tiene medio desconcertado...

Ademas de todo lo que te dijieron, podes controlar las patas del motor, pero si tenes los amortiguadores jodidos trata de cambiarlos porque a la larga te rompe todo. Saludos y comentanos cual era el problema.

No se si sera el mismo ruido, pero yo sentia uno cuando doblaba o cuando agarraba un pozo y era la cazoleta del amortiguador izquierdo que estaba destrozada y me golpeaba el amortiguador.
Saludos!!

Gracias por los consejos. Esta semana, si tengo el tiempo necesario voy a hacerlo ver bien y les cuento que era.
Un abrazo y gracias otra vez por la onda!

mira yo empece con el mismo ruido hoy desarme la rueda y se me quebro el alambre que sugeta las pastillas de freno

hola a todos el mecanico me dijo q tenia q cambiar las rotulas porque estan bastante jodidas.
Fui a la casa de repuestos y me dijo el vendedor que tengo q cambiar buje tensor de direccion, buje de barra estabilizadora y buje tensor. El tema es el siguiente: para cambiar todo esto es muy dificil o lo puedo hacer yo, lo que necesito es si alguien me puede guiar un poco para aflojar correctamente el conjunto y no hacer macana. desde ya se los agradesco mucho

fijate si este esquema te sirve http://www.fiatduna.com.ar/instructivo- ... +delantero

Muchachos, disculpen el tiempo que desaparecí. La verdad es que despues de la ùltima vez que mande un comentario se enfermó mi suegra de cancer. Todo mal. Así que no le di mas bola al auto. Todavìa ni lo hice ver. Les pido disculpas y les comento que voy a vender el auto. (Tuvimos muchos gastos)
Gracias