Moderador: moderadores Mecanica
marianito1985 escribió:elchervechero, cambiaste el filtro de aire??...supongo que tu auto es diesel y es un tipico problema de los Diesel el que chupen aceite y se aceleran de tal manera que la única forma de apagarlo es poniendo 4ta y apretar el freno a fondo y soltar el embrague....
A mi mecánico le paso que un duna de un cliente...tenia el filtro de aire bloqueado de mugre, y si este no deja pasar aire, el diesel, al tener tanta succión chupa de donde puede y el camino mas fácil es el caño de retorno de gases que esta en el múltiples de admisión..(mirando el múltiples de admisión, esta situada del lado derecho) ..si llega a chupar mucho aceite se te va a acelerar fiero y es un peligro...... yo te diría que pruebes sin filtro de aire....
Saludos y espero que te sirva...
elchevechero escribió:ok ceferino. por suerte no se rompió nada. aparte me salvo que el motor estaba caliente.
hoy voy a probar ir hasta mi casa (capital a provincia) sin el filtro de aire.
muchas gracias a todos. el lunes les cuento.
gracias, gracias, gracias. ahora estoy mucho mas tranquilo. pensé que era muy grave.
elchevechero escribió:bueno gente. me temo que no era el filtro. y tal parece que es problemas de aros nomas. (me quiero matar)
si es ese el problema se cambian solo los aros o hay que hacerle algo mas?
alguien sabe cuanto puede llegar a salir esto?
gracias
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