le puedo poner este aceite al duna

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le puedo poner este aceite al duna

Notapor cavallo2006 » Mié Ene 18, 2012 12:25 pm

le puedo poner este aceite elf nafta 20w 50,o si no cual que ando con poco dinero, gracias :lol: :lol: :lol:
aguante el duna
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Re: le puedo poner este aceite al duna

Notapor DUNGA » Mié Ene 18, 2012 1:02 pm

8)

:-? Este???


Imagen

Creo que si!

Saludo! 8)
Acelero...Acelero... Freno y dejo un touch marron en mis calzoncillos blancos o_0...
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Re: le puedo poner este aceite al duna

Notapor javidelsur » Mié Ene 18, 2012 1:33 pm

Y el Hellix HX3 20W 50? ese tambien anda en buen precio, los 4 litros 109 pesos aprox :-?
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Re: le puedo poner este aceite al duna

Notapor cavallo2006 » Mié Ene 18, 2012 2:34 pm

si creo que uno de los 2 le voy a poner el auto tenia elaion 15 w 50 , pero queda licuado como agua no tiene viscosidad por eso le quiero poner algo mas espeso creo que el 20w50 es mas espeso no
aguante el duna
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Re: le puedo poner este aceite al duna

Notapor javidelsur » Mié Ene 18, 2012 2:53 pm

Yo siempre le pongo el Hellix y nunca tuve un problema, ademas sirve para motores con muchos km encima.
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Re: le puedo poner este aceite al duna

Notapor rolando rognone » Mié Ene 18, 2012 5:08 pm

No es un mal aceite, y esta bien la graduacion.

En otro post comente que aqui en Uruguay a los nafteros se les hecha 20W50 a todos, exceptuando los motores que llevan aceite sintetico.

Esto es lo que comente: "Aquí en Uruguay para los motores nafteros como los de nuestros dunas se utiliza el 20 W 50, es el aceite que viene para el naftero, no se acostumbra otro, y es el mas común.

A no ser para los motores que gastan y están caminados esta el Castrol 25 W 60 (high milage), y logicaménte para los motores modernos el sintético 5 W 40.

Luego hay también aceites monogrado generalmente el mas usado es el 40, hay para diesel y nafta.

Para los diesel se usa el 15 W 40, superdiesel o turbodiesel, en estos dos ultimos casos no recuerdo la graduacion, son marcas de la petrolera Estatal.

Y se acostumbra hacer el cambio cada 5 mil kilometros o 6 meses, lo que se cumpla primero, exceptuando los sintéticos y los Castrol que vienen diseñados para mas kilometraje."
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