hola, como ya dije en el primer mensaje conozco poco del diesel, me comentaron que NO use limpia inyectores en el gasoil y que ponga 1/2 litro de aceite del 40 en el tanque lleno cada 6 meses, que hay de cierto?

El gas oil viene muy bueno y ya trae limpiainyectores.Yo no le pondría nada.Si necesita una buena limpieza los inyectores lo mejor es sacarlos y llevarlos a algun lugar especializado para que los limpien con la máquina.

si, lo escuche, y pienso hacerlo, me han comentado gente que hace mucho tiempo trabaja con diesel que poniendole aceite normal 40 en el tanque con bastante gasoil mejora y lubrica lo que es inyectores y bomba ya que lo unico que lo lubrica es el mismo gasoil. escuche un 1114 con aceite y no hace nada de ruido a diesel....los inyectores no hacen mas ruido...

saludos

Yo antes le ponia aceite cuando llenaba el tanque(en mi época de tachero) pero me aburrí de ponerle y no notar diferencia.Pero bueno,ponele,mal no le va a hacer.Saludos

Estamos hablando de cosas distintas...un limpiainyectores limpia, como lo indica su nombre, pero no es recomentdable usarlos ya que esa mugre que remeven te puede hacer trabar alguna valvulita de la bomba.

El aceite yo lo he usado, que queda mas silencioso y sereno si, que larga mas humo negro por el escape tmb...si anda mas o menos no lo se, lo que si se es que el aceite que se le suele meter es Sae comun 20, el 40 es medio pesado..igual va a andar claro.

Pero como bien te dijeron, lo mejor es sacar los inyectores y controlarlos, porque si estan jodidos por mas que le metas aceite el ruido va a seguir y va a ser peor.

Bueno muchachos gracias por los consejos, evidentemente tanto el limpia inyector como el aceite serian pan para hoy, hambre para mañana. Lo correcto seria sacar los inyectores y limpiarlos o cambiarlos si fuera necesario y no poner nada raro, seguramente mejorara el consumo no?. Es muy complicado sacarlos?, si los tuviera que cambiar que me recomiendan y que precio estan?. Abrasos.
Gustavo.

No hace falta cambiarlos.Llevá el auto a un bombista que te los saque y limpie.Hace falta una herramienta especial para sacarlos.Saludos

Tante Grazie. Primero voy a buscar un mecanico que se dedique a gasoleros y lo llevo. Gracias

Lo que se suelen cambiar son las toberas de los inyectores...pero hay que ver que es lo que tiene..por ahi es solo mugre, o bien se los puede regular.

Las toberas deben estar 70$ c/u el repuesto alternativo...las bosch salen mas caras...de ahi para arriba.

Nacho , parece que tengo mucho para aprender del tema ademas de morir en el mecanico, antes tenia un R12 cambiaba bujia,platino y a la m...
Saludos.