www.fiatduna.com.ar

muchas gracias ,, !! el tutu ahora esta en el taller asi que voy a aprovechar y darle a fondo con la limpieza del motor

Estuve viendo y, si no me equivoco, en el 1.7 está re jodido. está abajo de las bujías de precalentamiento y no hay lugar para meter ni las manos ni una llave.
Si alguien tiene un 1.7, espero opiniones.

Pablo478 escribió:Estuve viendo y, si no me equivoco, en el 1.7 está re jodido. está abajo de las bujías de precalentamiento y no hay lugar para meter ni las manos ni una llave.
Si alguien tiene un 1.7, espero opiniones.

Pablo mañana voy a estar limpiandolo al mio ,, y te cuento bien ... igual de ante mano te cuento que el mio esta con e motor abierto .. por ahi se me torna mas facil

Le hice carburacion al duna y el carburista me sugirio que la manguera de retorno de gases la saque del carburador, para que no lo ensucie, y le mande una manguera hacia abajo ...

Sirve? lo puedo perjudicar en algo?

Vini, el mio lo tengo con la manguera hacia abajo, ya que cuando le modifique el filtro de aire hubo que sacarla... esta dada vuelta hacia abajo, no perjudica en nada segun me comento/sugirio el mecanico. Y es verdad eso de que te "ensucia" el burca...

Salu2

PD. estoy a la espera del volantito.

Vini, como dice Shaki, no te va a ensuciar el carburador con los gases que retornan para volver a ser quemados, pero por lo menos en mi caso cuando se hizo eso fue porque ya estaba medio cansado el motor.

Ademas de eso, la "desventaja" es que va a tirar mucho humo por delante del auto (por la parte del motor) y es posible que cuando te detengas en una esquina el mismo, dependiendo del viento, se te meta al auto.

En fin, lo mejor sería poder dejarla puesta, opino yo, pero a veces hay razones de fuerza mayor.


Saludos

shakito1063 escribió:

el mio lo tengo con la manguera hacia abajo, esta dada vuelta hacia abajo, no perjudica en nada segun me comento/sugirio el mecanico. Y es verdad eso de que te "ensucia" el burca...

PabloGo escribió:Vini, como dice Shaki, no te va a ensuciar el carburador con los gases que retornan para volver a ser quemados,

Pero Pablo .... Shaki lo que dijo es que es verdad que te lo ensucia, no que no me lo va a ensuciar ....... jaja me estan mareando.
Hoy lo voy a probar hacia abajo a ver que onda y sino lo vuelvo a poner al burca.
Gracias a los dos.

Vini, lo que quice transmitir es que si sacas la manguera es ahí cuando no te va a ensuciar el carburador.

Al estar puesta lo que hace es volver a quemar lo gases para emitir menor cantidad de gases tóxicos.

Bueno, esa es la idea

Saludos

Creo que por algo está puesta en el carburador, mi humilde opinión sería dejarla como viene.

Salu2

vinicius escribió:Pero Pablo .... Shaki lo que dijo es que es verdad que te lo ensucia, no que no me lo va a ensuciar ....... jaja me estan mareando.
Hoy lo voy a probar hacia abajo a ver que onda y sino lo vuelvo a poner al burca.
Gracias a los dos.

Vini, acordate que si sacar la manguera del burca, tenes que tapar la entrada que te queda, asi no chupa ninguna "basurita"

Salu2

Vinicius escribió:Le hice carburacion al duna y el carburista me sugirio que la manguera de retorno de gases la saque del carburador, para que no lo ensucie, y le mande una manguera hacia abajo ...

Sirve? lo puedo perjudicar en algo?

Al motor no le hace nada
No esta permitido desconectarla a esa manera, por la contaminacion del medio ambiente, aqui en Córdoba el ITV así no te lo aprueba, es como dice pablo go es para que retornen al cilindro y se quemen todos los gases

shakito1063 escribió:Vini, acordate que si sacar la manguera del burca, tenes que tapar la entrada que te queda, asi no chupa ninguna "basurita"

Salu2

Gracias Shaki por ese detalle !! .... estaba dudando que hacer con eso porque me quedaba una nueva entrada de aire al burca y sin filtro.

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:Al motor no le hace nada
No esta permitido desconectarla a esa manera, por la contaminacion del medio ambiente, aqui en Córdoba el ITV así no te lo aprueba, es como dice pablo go es para que retornen al cilindro y se quemen todos los gases

Gracias Chilin, voy a ver que hago , de ultima cuando haga la vtv se la pongo un rato y listo.
Gracias

Recien he visto que Purrete subio este imagen al album:



Para quienes preguntaban sobre la limpieza del recuperador de gases en el motor Diesel 1700

en el 1.7 es muy difícil limpiarlo yo lo hice en el mio y estuve 2 días con el auto parado por que se me quebró el codito que tienen el numero 2 cuando quise sacar la brida y por suerte lo conseguí en una ferretería de mi barrio por que dice que en los fiat 128 125 venian con esa manguera así que la tenían... así que los que tengan 1.7 y tienen mucho tiempo y ganas de renegar háganlo pero en el mio estaba limpio tenia un poco de aceite nada mas y ya cumplió los 200.000 km

ke onda que cuando van a comprar un auto se revisa esa manguera?? si humea es porke esta flojo de ke?? puede ser ke esta manguera la obstruyan aproposito para la venta??