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Pregunta.....el auto por manual lleva liquido de frenos DOT 4, pero me di cuenta de esto despues de ponerle liquido DOT 3....hay alguna diferencia?..es lo mismo no?

la referencia dot .. se refiera a la caracteristica del fluido.. o sea su comportamiento respecto a la presion y temperatura sometido.. lo cual afecta la evaporacion y de mas caracteristica.. en dos palabras entre mayor sea el numero dot mejor sera la frenada en condiciones severa.. para este vehiculo puede trabajar con dot 3 pero mucho mejor es que le coloques dot 4 ;;;oeaway;;:;

perfecto!...me imagine que habia hecho cagada.....y mis frenadas por lo gral son exigidas.... ajajaj...a cambiar el liquido!
Gracias amigo venezolano!..un saludo.

oeaway escribió:la referencia dot .. se refiera a la caracteristica del fluido.. o sea su comportamiento respecto a la presion y temperatura sometido.. lo cual afecta la evaporacion y de mas caracteristica.. en dos palabras entre mayor sea el numero dot mejor sera la frenada en condiciones severa.. para este vehiculo puede trabajar con dot 3 pero mucho mejor es que le coloques dot 4 ;;;oeaway;;:;

Hola oeaway te doy la bienvenida y te cuento que se acostumbra presentarse en los foros, antes de hacer cualquier consulta o comentario... (en la seccion de http://www.fiatduna.com.ar/sugerencias- ... s-vf8.html), antes de hacer cualquier consulta... ya que es tu primer mensaje Recordá leer este post: Reglas del Foro

Te invitamos a introducir los datos de tu vehículo en el Garage, para poder ayudarte de manera mas especifica, cuando surja alguna duda. Al tener tantas versiones disponibles del Fiat Duna, es complicado establecer de cual se esta hablando sino existen referencias, acá te dejo una guía explicando como hacerlo: Como completar los datos de tu auto en el GARAGE

gracias por el comentario dot 3 o dot4 de las propiedades del liquido, la verdad que no tenia ni idea...

Saludos y bienvenido..

cHeBi

tene en cuenta que no es recomendable mezclar líquidos de frenos de distinta clasificación, lo mejor va a ser que vacies el circuito completamente