Gente, aca subo las fotos de las perdidas que tengo por abajo, del carburador y tambien del estado calamitoso de la manguera de venteo, que hoy ya la cambie afortunadamente. No venia con el rulo de alambre incorporado, asi que el original lo meti calzado en el agujero de metal que tiene la tapa del burca, porque en la manguera quedaba chico y se iba para abajo sino.
Rolo, fijate los huecos entre los respiraderos del carburador, hacia la parte de atras, ahi es donde se nota que hay algo de aceite, no se si es normal o no; el resto sinceramente no tengo experiencia con otros motores pero parece limpio...
Tambien se notan las perdidas x la junta del carter, a mi entender, y el borde de la caja de cambios que tambien esta chorreando aceite que creo que debe venir del carter tambien. Hasta que no cambie esa junta no puedo afirmar nada...
Si tienen sugerencias son bienvenidas, como siempre!!