Gracias por las respuestas muchachos, seguramente es algo referido al radiador de la calefacción.
El electro arranca cuando esta regulando en lo que seria entonces 95, ya que es una raya antes del medio. Pero cuando llego de andarlo un poco, apago el motor, luego pongo en contacto y la aguja sube hasta lo que seria 110 y ahi recien arranca el electro con el motor apagado.
La foto la tome andando andando, despacito, pero cuando lo pongo en la ruta a 110 o 120 (mas velocidad no levanta) la aguja baja a 75 u 80. Cabe destacar que la temperatura aca en Neuquen es mas baja, y los dias muy frios pareciera que no tuviera calefaccion. Los dias de calor si se nota que tira el bendito aire caliente.