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Muchachos, como me gusto el foro , me he recibido de filo de sarten y necesito de alguien que me desasne
Alguno sabe como se saca el motor del limpiaparabrisas?

Hola... A ver....
Tenes que sacar los brazos del limpiaparabrisas... de alli, se ve sobre la chapa unas tuercotas que tambien debes sacar....
En el interior del habitaculo del motor, mas presisamente en donde esta las toma de aire, tenes tres si no me equivoco, tornillos 10, que debes sacar tambien. Creeria que el conjunto motor y mecanismos sale por el costado derecho, tenes que desconectar la ficha de alimentacion antes de iniciar el proceso por precaucion.
Que problema tenes con el motor?

El brazo quedo trabado en el lado contrario donde para normalmente, pense que habia saltado el fusible pero esta bien y no creo que sea un problema en la llave, da toda la apariencia de ser mecanico el problema o bien tiene los carbones gastados y alguno interrumpio el circuito. De paso me gustaria revisarlo, ver como esta de bujes y el estado del colector. el auto lo compre hace poco y no estoy todavia familiarizado con el desarme de algunas partes.

Como te va? para sacar el motor tenes que seguir los pasos del mensaje anterior y sale por donde esta el auxilio. A mi me paso y me cobraban 100 mangos para arreglarlo y el motor nuevo sale como 250. Por ende me resistí y le meti mano y termine gastando 7 pesos. Si como escuchas, solo 7 pesos.

Abris el motorcito con mucho cuidado porque adentro tene mucha grasa y unos rasos que activan la escobilla. Sacas las levas que estan agarradas con retencitos seguer y seguro qeu vas a tener que cambiar una rueda blanca que hace mover a todo ese mecanismo y que sale 7 pesos. Se la compras a alguna cas que arregle los limpiaparabrisas. Cualquier cosa fijate y te guio un poco mejor. Lo malo, hay que tener paciencia porque es un lugar chiquito para trabajarlo.

te agradezco mucho tu ayuda pero acabo de dejarlo funcionando, estoy preparando un trabajo con fotos y todos los pasos que di y lo voy a publicar en el foro.

muy bien miguel, esperamos esa guia

Yo tengo escrito un texto en work y hay como ocho imagenes, alguno puede decirme como lo armo para enviarlo

Hola a todos!!!!. tengo un problemita. ayer cambie el limpiaparabrizas y al ponerlo a funcionar se traba a la mitad del recorrido. lo enderece un poco, ahora funciona pero golpea muy fuerte al final y principio de cada recorrido. como lo puedo solucionar?[/b]

tngo el mismo problema golpea con todo es mas con el tiempo me saco la pin tura del capot

che!! pero que le pusiste un V8 al limpiaparabrisas !!!

pasalo a info@fiatduna.com.ar que yo me encargo de subirlo
saludos y gracias !

Fijensé a que altura llega al otro lado el limpiaparabrisas, capáz que tienen que acomodar el brazo. Tal vez el motorcito tiene más recorrido del debido (ahí ya no se), pero se me ocurre eso.

Salu2

le faltara algun resorte de adentro? fue desarmado??

Hay que revisar el mecanismo interno del motor, es comun que el engranage de adentro se rompa (es de plasitco muy truchito) y le coloquen uno que no es el original, estos suelen tener el ojo del mecanismo mas excentrico de lo normal y por ende el recorrido del brazo del limpiaparabrizas es como para aplicar en el vidrio de un scania 114....
Ese engranaje es un parto, tiene un circuito de chapa en uno de sus caras( contactos) que son lo encargados del pàrado automatico del moviemiento, como asi tambien de la regulacion de la velocidad y de la limpieza temporizada....
Siempre es recomendable llevar el roto para que te den otro igual ,pero no siempre se consigue y le ponen uno que no va, y alli tienen los resultados.
Saludos y suerte.

Ok ya te lo mando