me quede sin tercera!!!!

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me quede sin tercera!!!!

Notapor dunancio96 » Sab Sep 29, 2007 1:46 pm

me quede sin tercera, resulta que el cambio entra lo mas bien pero cuando largo el embrague no tracciona, levanta vueltas el motor como si estuviera en punto muerto, y no me hace ruido la tercera cuando esta puesta...
Mi pregunta : que se habra roto adentro de la caja?
duda... mi maquina es diesel motor 1.7 modelo 1996, la caja sera igual al del 1.6 naftero...???????? ayudaaaaaa........
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Notapor Dunita1798 » Sab Sep 29, 2007 9:55 pm

Hola Dunancio96: a mi me paso con la marcha atras y con la 1º y 2º a los 2 días de tener mi nueva nave, el mio tambien es diesel fijate en la salida de la caja si tiene varillas que se regulan con una gran tuerca de 8 cm de largo aproximadamente, el mio tiene 3 varillas de esas son de la selectora de cambio, reversa y 5º, 1º y 2º, 3º y 4º, prba danlole registro, al mio le costaba entrar la reversa, hasta que a los 2 días que lo tenia me quede sin reversa, se habia desenroscado del todo, lo ajuste y luego lo regule porque cada vez que cambia de marcha parecia que remaba. Saludos ojala que te sirva y puedas arreglarlo vos :lol:
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Notapor dunancio96 » Sab Sep 29, 2007 10:19 pm

gracias dunita1978.... probare y te cuento....
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Notapor ariel_dunasd » Dom Sep 30, 2007 12:54 pm

que bajon dunacio!!! ya lo arreglaste?
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Notapor nestor77 » Dom Sep 30, 2007 3:24 pm

es el sincronisador . la caja del disel es diferente al naftero
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Notapor dunancio96 » Dom Sep 30, 2007 8:09 pm

todavia no ariel.... nestor gracias mañana probare y te cuento que era...
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Notapor nestor77 » Dom Sep 30, 2007 10:19 pm

ok recivido, espero rta
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Notapor jonsumbe » Lun Oct 01, 2007 1:59 pm

4 Y 5º YA PALMARON TERCEREANDO VOY A FONDO !!!! AGUANTE ALMAFUERTE !!!!
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Notapor dunancio96 » Sab Dic 01, 2007 12:09 am

perdón por levantar el mensaje ya pasado 2 meses,es que vi un post de alguien que no le entra la cuarta, y tambien tenia que contestarle a un miembro que esperaba respuesta...
Arregle la tercera, vá, mi cuñado roberto_dunafire hizo todo el laburo en un taller de unos amigos de el, le re debo!!!!!!
El problema fué que el engranaje de la tercera se zafó, en realidad son dos engranajes unidos, con dos medidas distintas, que componen la tercera, si mal no recuerdo las medidas son 27 39, al final le pusieron una tercera de tempra ( mi auto es diesel 1.7 y lleva la misma medida 27 39).Los hermanos y mi cuñado se re portaron....
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Notapor leonenredado » Sab Dic 01, 2007 12:37 pm

En cualquier momento me pasa lo mismo, la tercera "canta" tanto para arriba como para abajo, usando o no el embreague :S :(
Esta lluvia de mierda no quiere parar, esta lluvia de mierda no quiere parar...es la 4 que no para de llorar...
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Notapor elchevechero » Mié Abr 16, 2008 1:17 pm

dunancio96 escribió:perdón por levantar el mensaje ya pasado 2 meses,es que vi un post de alguien que no le entra la cuarta, y tambien tenia que contestarle a un miembro que esperaba respuesta...
Arregle la tercera, vá, mi cuñado roberto_dunafire hizo todo el laburo en un taller de unos amigos de el, le re debo!!!!!!
El problema fué que el engranaje de la tercera se zafó, en realidad son dos engranajes unidos, con dos medidas distintas, que componen la tercera, si mal no recuerdo las medidas son 27 39, al final le pusieron una tercera de tempra ( mi auto es diesel 1.7 y lleva la misma medida 27 39).Los hermanos y mi cuñado se re portaron....


disculpa dunancio, ayer estaba viajando para mi casa y a mitad de camino puse 3ra y empezo a hacer un traqueteo orrible. pero solo la 3ra, el resto funcionan perfecto. la pregunta es si alguien sabe cuanto puede salir arreglar los engranajes.grs
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Notapor Nacho Gonzalez » Mié Abr 16, 2008 9:26 pm

leonenredado escribió:En cualquier momento me pasa lo mismo, la tercera "canta" tanto para arriba como para abajo, usando o no el embreague :S :(

a mi tambien me esta paando lo mismo y me pone loco... pienso que por ahi se debe mas a un problma de embrague, ya que si hago el cambio con mucho cariño y pasiencia pasa limpita... :roll:
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Notapor SAMIM042 » Mié Abr 16, 2008 11:45 pm

Nacho Gonzalez escribió:a mi tambien me esta paando lo mismo y me pone loco... pienso que por ahi se debe mas a un problma de embrague, ya que si hago el cambio con mucho cariño y pasiencia pasa limpita... :roll:


Tal cual me sucede a mi, he bajado la caja en 2 oportunidades para revisar y cambiar, dura bien unos 3 meses y luego vuelve, ya me decidí por cargar la tercera cantando, pero solo si el cambio es repentino, si lo hago despacio no suena... :(
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Notapor MaVeRiCk » Jue Abr 17, 2008 12:49 am

SAMIM042 escribió:
Nacho Gonzalez escribió:a mi tambien me esta paando lo mismo y me pone loco... pienso que por ahi se debe mas a un problma de embrague, ya que si hago el cambio con mucho cariño y pasiencia pasa limpita... :roll:


Tal cual me sucede a mi, he bajado la caja en 2 oportunidades para revisar y cambiar, dura bien unos 3 meses y luego vuelve, ya me decidí por cargar la tercera cantando, pero solo si el cambio es repentino, si lo hago despacio no suena... :(


Descripcíon de manejo de SAMIM

Arranque
1º Marcha
2º Marcha
"No se tuuuuuu, pero yooooooo no dejo de pensarrrrr........"
3º Marcha
4º Marcha
5º Marcha... hasta destino, donde estaciona...

jejejje 8) 8) un poco de humor...

Dunancio !!!

Que bueno que lo pudiste arreglar, si te acordás te pido un par de detalles mas. Lo que se te barrió fue el engranaje de la tercera, pero entiendo que no el del quíntuple, sino el movil, o sea el que va con el sincronizado, es asi? El quíntuple es el eje fijo que lleva todas las marchas (de diferentes diámetros)

Saludos!
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Notapor SAMIM042 » Jue Abr 17, 2008 1:17 am

MaVeRiCk escribió:Descripcíon de manejo de SAMIM

Arranque
1º Marcha
2º Marcha
"No se tuuuuuu, pero yooooooo no dejo de pensarrrrr........"
3º Marcha
4º Marcha
5º Marcha... hasta destino, donde estaciona...


Jajajaja, ojalá fuera ese tipo de canto... más bien es como el cruak1 de una rana... :oops:
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