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Había un post del flotante pero también se perdieron las fotos.
Pero al sacarlo te vas a dar cuenta. Yo pienso que no puede estar tapado ya que la nafta regresa al tanque, sino no tendrías ese problema que no va al carburador.
Lo que puede pasar es que los cañitos del flotante que son de plástico, estén rajados y la bomba chupa aire. Quizá si recordas en que posición de la aguja del medidor de combustible te lo hace puedas asociarlo con la falla, si es siempre con la misma cantidad de conbustible.