por diegui79 » Mar May 01, 2012 10:13 pm
Hola gente les comento hice motor completo en la retificadora no encamisaron sino que rectificaron los cilindros y pistones y aros nuevos tambien hice la tapa ahora le hice 3000 km y no tiene compresion desarmamos y tengo 2 pistones con los aros muy desgastados y un cilindro con un desgaste de 200.000 km que puede ser ya descartamos tierra, combustible y la inyeccion anda bien, mi pregunta es si alguien sabe por donde puede venir que los cilindros 3 y 4 tengan tal desgaste ya que lo vamos a armar de nuevo pero no quiero que me pase otra vez bueno saludos y gracias!!!!
Última edición por
rolando rognone el Mié May 02, 2012 10:10 am, editado 1 vez en total
Razón: Titulo edtiato, No utilizar "ayuda" o "urgente", leer las reglas del foro