Motores, diferentes versiones

Notapor leonenredado » Sab Abr 25, 2009 9:03 pm

Al mil3 D le falta la tapa de plástico que no la tienen ningún otro modelo leruleru --)

(fue un intento fallido para tratar de apaciguar los ruidos)

Un abrazo.
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2003 Renault Clio II F1 RN 1.9D

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Notapor willyams » Dom Abr 26, 2009 9:17 am

Muy buen post Rolo, Felicitaciones, muy bueno ver todos los tipos de motores detallados en un sólo lugar y de los miembros del Club, Saludos.
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Puedo perder la vida, pero la vida no me la pierdo!!
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Notapor guille » Dom Abr 26, 2009 6:07 pm

Impecable Rolando, gracias!!!. :P
Motor 1.4 modelo 93 con gnc.
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Notapor Wile_E_Coyote » Jue May 07, 2009 8:49 pm

Miren lo que encontré hace unos días. El dueño me permitió sacarle unas fotos (con el celu, no pidan gran definición).
Duna Weekend 1.5 I E
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Notapor jpcubito » Vie May 08, 2009 8:23 am

Tito había fotografiado una parecida (por no decir igual) en una reu del 2007 acá en el carrefour de cba...
Buen hallazgo!
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Notapor rolando rognone » Mié May 20, 2009 6:03 pm

Aquí otro motor para la colección:

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Este es el famoso Motor "Fire" 1.3 cc a inyección que esta equipando los Fiat Uno de fabricación Brasilera y es el que esta viniendo actualmente.
Disculpen la calidad de la foto pero la saque en un garage con luz artificial y el celular, le pedi al dueño que me dejara ver el motor.

Este es el auto en cuestion:

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Notapor rolando rognone » Mié May 20, 2009 6:51 pm

Y este Lancia 1.7 que equipo al Fiat Uno de fabricación Italiana:

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Y aqui el Uno Italiano, observen las diferencias con el Uno Argentino o Brasilero:

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Notapor leonenredado » Vie May 29, 2009 3:59 pm

Aca el Diesel 1.3 con la tapa como salio de fabrica.

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Notapor rolando rognone » Vie May 29, 2009 7:36 pm

Mira que buen aporte Mauri, nunca habia visto un motor con esa tapa a no ser el Fire actual que publique en un par de fotos anteriores.

Gracias.

Rolo.
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Notapor tolder » Vie May 29, 2009 7:48 pm

Yo lo había visto en los 147 Diesel nuevos - en su momento- cuando trataba de comprar uno, debe de haber sido de los primeros vehículos que traían eso, que ahora se vé en otros modelos ( hay muchos autos que ahora traen esa tapa ).

Saludos
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Notapor rolando rognone » Vie May 29, 2009 8:08 pm

leonenredado escribió:Al mil3 D le falta la tapa de plástico que no la tienen ningún otro modelo leruleru --)

(fue un intento fallido para tratar de apaciguar los ruidos)

Un abrazo.


Ahora si me cierra esto que dijo "El Contra" :D , la verdad que no entendia a que se referia :? , ahora veo la tapa y me cierra, no es solo para tapar los ruidos es por una cuestion de terminacion y estetica.

Si serian visionarios Mauri los fabricantes de Dunas 8) que ya en aquella epoca le colocaban algo que hoy los autos de ultima generacion lo traen todos.

Saludos.
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Notapor leonenredado » Vie May 29, 2009 8:14 pm

rolando rognone escribió:Ahora si me cierra esto que dijo "El Contra" :D , la verdad que no entendia a que se referia :? , ahora veo la tapa y me cierra, no es solo para tapar los ruidos es por una cuestion de terminacion y estetica.

Si serian visionarios Mauri los fabricantes de Dunas 8) que ya en aquella epoca le colocaban algo que hoy los autos de ultima generacion lo traen todos.

Saludos.

Lo pusieron porque querían esconderlo, les dio vergüenza vender un auto con ese motor! --)
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Notapor ELVIO » Sab May 30, 2009 8:48 am

leonenredado escribió:Aca el Diesel 1.3 con la tapa como salio de fabrica.

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Ojo que ese es el motor del Poder y Furia. Mira el señorito como lo tiene con la tapita... :lol:
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Notapor rolando rognone » Sab May 30, 2009 9:05 am

Si Elvio, se queja de lleno, abrí el capot de un alta gama de hoy día y tiene el mismo aspecto de "Poder y Furia", lo que pasa que con "El Contra" no se puede. :D

Mi abuelo siempre decia que en toda comunidad siempre hay uno que oficia de "contrapeso"...

Arriba Mauri, es con cariño :P 8)
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Notapor nicolas041 » Jue Jun 04, 2009 6:57 pm

puede ser que venga una version brasilera del cs con motor 1.6 con injeccion monopunto, y trae la computadora igual que el uno turbo, al lado de la rueda de auxilio, osea en el medio y las bobinas sobre la tapa del caballete o tapa de valvulas?
vi uno asi modelo 95.
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