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Hola gente, hace poco le desarme el carburador para regular el nivel del flotante y ahora me hace bastante olor a nafta por el escape. el carburador anda de primera. Podra ser que tenga que cerrar un poco el tornillo que mide la mezcla..?

Si se modificaron los reglajes del carburador ( por limpieza o reparación ) seguramente necesitarás hacer los ajustes necesario, ese tornillo regula la relación aire y combustible del ralenti ( niveles de CO2), seria aconsejable que consigas alguna sonda lambda para medirlo mejor, pero sino a oido ,olfato y vista (color de bujias)...
Suerte
Sergio...

Pd no lo habras dejado un poquito alto al flotante????

Mmmmmm.... el nivel de la cuba no incide en la mezcla.... si lo dejas bajo, se te queda sin nafta cuando lo corres y si lo dejás alto, te desborda, pero la mezcla se hace en el siguiente paso....


Saludos

MaVeRiCk escribió:Mmmmmm.... el nivel de la cuba no incide en la mezcla.... si lo dejas bajo, se te queda sin nafta cuando lo corres y si lo dejás alto, te desborda, pero la mezcla se hace en el siguiente paso....


Saludos

Tal cual , es verdad, pero recuerdo como experiencia propìa, no era un duna, otro motor ( Jeep IKA), habia quedado muy fino el nivel y con la vibración del ralenti, hacia una pequeña engordada, que no podia corregir con el tornillo en cuestión, hasta que sacando el filtro y observando hacia adentro, me di cuenta .............
Suerte
Sergio

olor a nafta??? chispa en la colita y acelera... jeje no es una solucion pero es divertido... jeje

Kchorro escribió:olor a nafta??? chispa en la colita y acelera... jeje no es una solucion pero es divertido... jeje

Kchorro, tratemos de aportar soluciones , NO Desvirtuemos .
Sergio