www.fiatduna.com.ar

Con el tiempo ese o-ring se reseca y empieza a perder aceite

aca va ... primero recordemos marcar la posicion del distribuidor, para evitar hacer cagadas y tener problemas con la puesta punto al armarlo ...

sacar las 3 tuercas, empezar por la de abajo que es mas complicada !

el distribuidor sale solito, prestar atencion y desconectar los cables del encendido electronico que van al positivo y negativo de la bobina



luego con el distribuidor afuera es facil, comprar el o-ring de la medida apropiada y reemplazar el reseco que esta puesto




volver a armar todo teniendo en cuenta embocar el rotor en la ranura que corresponde !!

Imagen del desarme del distribuidor

Juan Pablo: las fotos correspondientes a la secuencia de desarme que pusiste no las puedo ver. me salen con una "x" y no abren. Que puede ser ? Disculpa la ignorancia

Carlos

Hornet escribió:Juan Pablo: las fotos correspondientes a la secuencia de desarme que pusiste no las puedo ver. me salen con una "x" y no abren. Que puede ser ? Disculpa la ignorancia

Carlos

son 2 imagenes en el primer post, no te sale ninguna ? yo las veo las mas bien, estan en imageshack

la ultima donde esta desarmado sobre un paño, de 10. el resto no sale. no se que puede pasar porque esta espectacular para guardarlo o imprimirlo ya que este trabajo como el de distribuidor donde indican como limpìarlo y poner a punto estan buenisimos. los felicito juanpa porque no debe haber otro lugar donde se ayuden tanto y tan de buena onda. bueno, hay cosas que no se pueden solucionar.

carlos

mira que en total son solo esas 3 imagenes ! hacemos lo que se puede ayudando

yo se lo cambie hace poco le tuve que poner un poco de fastik alrededor para que quede bien sellado.

Juan, de casualidad no le sacaste ninguna foto al captor que va en la platina metalica que tiene forma como de media luna que a su vez esta se conecta al avance centrifugo, porque en la foto se ve la platina del lado de atras y del otro lado va el captor atronillado. gracias.
Rolando.

Perdon, me corrijo, debi decir avance por vacio y no centrifugo. gracias.

si, aca esta

GRANDE JUAN, sos un fenomeno, mil gracias.

juanpf escribió:si, aca esta

Hola Juan me parece que tengo problemas con este captor ya que tiene mucho juego, al parecer lleva un buje pero a su vez el captor esta bastante feo, tenes idea del valor de esta pieza? Una cosa mas... viste que tiene algo asi como un platino pero de plastico al lado del eje que conecta al vacio? que funcion cumple esto? gracias!

Hola, te cuento que ese platino que mencionas apoya en la carcaza del distribuidor y es de plastico ya que toda esa platina donde va el captor es la que gira cuando se acciona el avance por vacio.

En cuanto al precio aca en Montevideo el Italiano original sale 20 U$S, ya hace unos meses quizas ahora haya variado por la caida del dolar.

rolando rognone escribió:Hola, te cuento que ese platino que mencionas apoya en la carcaza del distribuidor y es de plastico ya que toda esa platina donde va el captor es la que gira cuando se acciona el avance por vacio.

En cuanto al precio aca en Montevideo el Italiano original sale 20 U$S, ya hace unos meses quizas ahora haya variado por la caida del dolar.

20 U$S!!!!??? me parece una estafa! con mas razon voy a tratar de conseguir el buje y ver que pasa, el viejo ya lo pude sacar, salio facil. Gracias por el dato Rolando!

Garcia, eso me costo toda la pieza completa tal cual esta en la foto, depende quizas del tipo de cambio (monetario).
En peso Argentino a mi me da 59 $.
Te piden eso y mas por un farol trasero o semioptico.

Estamos hablando de una pieza vital para el correcto funcionamiento del motor es parte del cerebro junto con el modulo.
A proposito el modulo me salio 1.200 $ Uruguayos - 60 U$S - 176 $ Argentinos.

No hay relacion con los precios y evidentemente que ahi salen mas baratos aunque esto sea Marelli de fabricacion Italiana, y por eso tambien encarece, te dicen ehhh es Italiano Original.

PD: ahora que estoy empezando a rememorar no se si no me cobraron por el captor 600 $ Uruguayos - 30 U$S - 89 $ Argentinos.
Es lo que sale en Montevideo, y recorri varias casas Fiat.

Me fijo en la boleta y te lo confirmo ya que la tengo guardada.
Saludos.