Peaje gratis para autos con cuatro o más pasajeros

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Peaje gratis para autos con cuatro o más pasajeros

Notapor Nico_dunasl » Jue Nov 29, 2007 12:54 pm

La medida se pone en práctica a partir de hoy a modo de prueba y beneficia a coches que circulen en horas pico de la mañana por las autopistas porteñas. En tanto, se mantienen las tarifas actuales para aquellos que contengan menos ocupantes.

Los vehículos que circulen hacia el centro, con más de tres ocupantes, no pagan peaje en las autopistas porteñas en los horarios pico desde esta mañana, informó el Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas de la ciudad.

Quedarán exentos del pago los coches con cuatro o más personas en los peajes Parque Avellaneda, en la autopista 25 de Mayo, de 7 a 10, en la vía 10C; en el de la autopista Dellepiane, en el mismo horario y en la vía 9C, y el de la autopista Illia, de 8 a 10, en la vía 15C.

Este sistema de tarifa diferencia "forma parte del Plan Integral de Tránsito y Transporte de la Ciudad y consiste en la aplicación de estímulos positivos para racionalizar el ingreso de automóviles al territorio porteño durante los días hábiles", señala un comunicado.

El texto agrega que con esta medida "además de optimizar el uso del espacio público y asegurar la movilidad ciudadana, el Gobierno porteño logrará disminuir los tiempos de viaje, responder a la demanda de estacionamiento, mejorar la calidad del medio ambiente y reducir los costos de transporte por usuario".

En este marco, también se dispuso la reducción de tarifa en los peajes para los servicios de colectivos, "con el objetivo que las empresas de transportes que utilizan la autopista, optimicen el servicio".

"Se registran 23 millones de viajes diarios entre transporte público y privado en el área metropolitana y la ciudad cuenta con un parque automotor patentado de 1.900.000 vehículos aproximadamente, a los que se suman 900.000 autos que ingresan cada día."

Gente, asi que ya saben... cuantos mas vengan en un auto, se ahorran el peaje!!
Ojala arroje resultados positivos, el centro ya es un hormiguero a punto de colpsar
.
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Notapor paluke » Jue Nov 29, 2007 1:22 pm

Les doy una info del resultado del primer día en el peaje Parque Avellaneda (25 de Mayo):

La medida fue de 7hs a 10hs sentido centro.

391 vehículos alta ocupación (4+) sobre un total de 26280.

Ayer ingresaron 26216. Así que no hubo una merma en la cantidad de vehículos

Me parece poco, no creo que sea una solución. Habrá que ver como evoluciona, pero no es mas que una medida parche, solo para decir que hacen algo. Hay que restringir el acceso al centro y por sobre todo descentralizar llevando las empresas a la zona Sur o la periferia de la ciudad.

Saludos.
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Notapor Nico_dunasl » Jue Nov 29, 2007 5:40 pm

Palu, igual es cuestion de tiempo, recien hoy se hizo popular la noticia!!!
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Notapor paluke » Jue Nov 29, 2007 6:00 pm

Nico_dunasl escribió:Palu, igual es cuestion de tiempo, recien hoy se hizo popular la noticia!!!


Veremos con el tiempo. Los mantego informados con las estadisticas.


Saludos.
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Notapor mgiavedoni » Vie Nov 30, 2007 9:59 am

Sostengo que la solucion es mas profunda, no se arregla al transito de las grandes ciudades cobrando mas caro el peaje respecto de los ocupantes, es otro curro mas del gobierno que no brinda el resultado esperado.
Mi humilde opinion.
Ahora sin DUNA pero con depto.
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Notapor juanpf » Vie Abr 11, 2008 11:00 am

si alguno estaba utilizando este beneficio, les aviso que ha quedado sin efecto, por lo que dicen no tubo el resultado esperado ya que no lo utilizaba nadie, hasta las que iban con 4 personas ni avisaban que no tenian que pagar.

La nota completa en Clarin
Dejan sin efecto el peaje gratis para los vehículos con cuatro ocupantes
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Notapor PabloGo » Vie Abr 11, 2008 11:19 am

Da que pensar no?

Yo digo, no fue una venta de un producto rebajado al costo que no tubo éxito, fue un "servicio" si se quiere que no funcionó. Pero oh casualidad, este servicio no generaba ningún gasto extra, es decir, no les costaba mas plata por dejar pasar autos sin pagar.

Mi punto es el siguiente:
- Ok, no funcionó el transito sigue siendo una pesadilla, ahora ¿porque sacarlo?. Se podría demostrar que la cuidad tiene ciertas reglas valorables.

Me temo que la triste respuesta es:
- las autopistas consecionadas desean cada centavo que puedan recaudar. Eso pensaba y reafirme cuando leí que no les avisaban a los que iban con 4 personas en el auto que no debían pagar.

Conclusión, si es una nueva multa (y no se genera ninguna JAMAS) eso no se saca, pero si es un beneficio y este no se usa, ese si se saca.

Triste conclusión.

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Notapor juanpf » Mié Oct 01, 2008 9:12 am

y ahora ?

Fuerte aumento del peaje en autopistas porteñas

El gobierno de la Ciudad difundió la nueva tarifa para circular por las administradas por la empresa AUSA, con aumentos de entre 50 y 300 %, y eliminó las exenciones para camiones.


La modificación, dispuesta por el decreto 1153/08, establece tarifas diferentes, según la hora, para desalentar la circulación en momentos de congestión.

Así, un automóvil que para transitar por la autopista Perito Moreno paga hasta hoy 2 pesos, desde mañana deberá abonar 3 pesos (50 por ciento más), si pasa el peaje fuera del horario pico y 4 pesos (100 por ciento más) si lo hace en los períodos de mayor congestión.

La disposición define el horario pico de lunes a viernes de 7 a 10 para la circulación hacia el centro de la ciudad, y de 17 a 20 para el tránsito hacia las afueras.

También a partir del 1 de octubre, queda sin efecto la exención de pago de peajes para vehículos pesados.

La nueva tarifa es la siguiente:

En la estación de peaje del Parque Avellaneda de la autopista Perito Moreno y en la de la autopista Dellepiane: - Motos 1,50 ó 2 pesos (según pasen en horario pico o fuera de
él, antes 1 peso a cualquier hora).

- Livianos 2 ejes, 3 ó 4 pesos (antes 2 pesos).
- Livianos con remolque, 3 ejes, 6 u 8 pesos (antes 4 pesos).
- Pesados 2 ejes, 6 u 8 pesos (antes 4 pesos)
- Pesados 3 ejes, 9 ó 24 pesos.
- Pesados 4 ejes, 12 ó 32 pesos.
- Pesados 5 ejes, 15 ó 40 pesos.
- Pesados 6 ejes, 18 ó 48 pesos.
- Pesados 7 ejes, 21 ó 56 pesos.

En la estación de peaje de Retiro, de la autopista Illia:

- Motos 0,50 ó 1 peso (según pasen en horario pico o fuera de él, antes 0,25 peso).
- Livianos 1 ó 1,50 pesos (antes 0,50 peso).
- Livianos 3 ejes, 2 ó 3 pesos (antes 1 peso).
- Pesados 2 ejes, 2 ó 3 pesos (antes 1 peso).
- Pesados 3 ejes, 3 ó 9 pesos (antes 1,50 pesos).
- Pesados 4 ejes, 4 ó 12 pesos.
- Pesados 5 ejes, 5 ó 15 pesos.
- Pesados 6 ejes, 6 ó 18 pesos.
- Pesados 7 ejes, 7 ó 21 pesos.
- Omnibus 3 ejes, 3 ó 9 pesos.
- Omnibus 4 ejes, 4 ó 12 pesos.


En el peaje de Alberti, de la autopista 25 de Mayo, sin diferencias según la hora:

- Motos 0,50 peso (antes 0,20 peso).
- Livianos 2 ejes, 1 peso antes 0,40 peso).
- Livianos 3 ejes, 2 pesos.
- Pesados 2 ejes, 2 pesos.

El Ministerio de Desarrollo Urbano aclaró que esta medida cumplió el requisito del debate previo en una audiencia pública, realizada el martes 26 de agosto en el Centro Cultural Adán Buenosayres, (Parque Chacabuco), etapa obligatoria establecida por la Ley 6.

Añadió que este cambio "contribuirá a una mayor inversión en seguridad vial y a solventar el aumento de los costos de operación, mantenimiento y administración, como también al financiamiento de nuevas obras para la ciudad".

Destacó también que "la implementación de tarifas diferenciales por franja horaria puede constituir una herramienta más para desalentar el uso de autopistas en los horarios pico, contribuyendo a direccionar a los usuarios hacia otras bandas horarias".
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Notapor PabloGo » Mié Oct 01, 2008 9:17 am

Como muchas otras cosas en este país, patético, como dije mas a arriba, no es cuestión de ordenar el transito, es cuestión de recaudar los mas que se pueda.


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