Pérdida de Ga'!!!

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Pérdida de Ga'!!!

Notapor Uru » Lun Sep 24, 2007 11:01 am

Buenas gente, el Sábado estaba lavando el motor y encuentro una pérdida en la torta del gas, es en una junta del lado que le salen 2 bultos. Ahora pregunté en un taller de GNC Achile y me dijeron que lo tengo que llevar al taller de Tomaseto Lovato y que de ahí llevan la torta a la fábrica porque por normativa no se venden repuestos y lo tienen que hacer en la fábrica. Lo más lindo es que me sale mas o menos 120 mangos.

Alguien sabe algo de esto??

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Notapor diego » Lun Sep 24, 2007 11:06 am

uru no entiendo la parte q te peirde gas ?¿?



lo del precio esamos en argentina te matan con los precios la rnovacion de la obra por aca t sale 70 pesos y los tubos 200 y 250 maso menos un curro total
aguante el clusss.

leeerrr las reglas del foro !!!

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Notapor juanpf » Lun Sep 24, 2007 5:52 pm

solucionaste lo del congelamiento ? te esta psando lo mismo que a mi y en el mismo orden !
por las veces que se me congelo en el mio, termino estropeandose uno de los diafragmas, el de 1ra y 2da etapa, cambiarlo me habia salido algo de $80
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Notapor guille » Lun Sep 24, 2007 6:06 pm

Uru consulta en dos o tres talleres de gnc por las dudas, los boludos estos del gnc se estan avivando y por ahi te quieren cobrar cualquier cosa. suerte!!!!
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Notapor ariel_dunasd » Lun Sep 24, 2007 10:40 pm

guille escribió:Uru consulta en dos o tres talleres de gnc por las dudas, los boludos estos del gnc se estan avivando y por ahi te quieren cobrar cualquier cosa. suerte!!!!


si.... guille tiene razon... averigua bien...
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Notapor javi73 » Mar Sep 25, 2007 12:20 am

Con el GNC están cada vez mas vivos. Mejor varias opiniones.
... Nunca aceleres más de lo que puede volar tu ángel de la guarda ...
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Notapor Uru » Mar Sep 25, 2007 2:08 pm

juanpf escribió:solucionaste lo del congelamiento ?


Si si, ya lo arreglé.
Ayer le dí una apretadita y creo que no pierde más, igual hay que ver si no pierde por otro lado y cuanto va a durar. Voy a ver si puedo averiguar en otro lado. Si saben de algún taller por Caballito, Flores, Almagro y aledaños, bienvenido.

Gracias Duneros.

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Notapor Limado » Mar Sep 25, 2007 4:37 pm

Te paso el tel y la dire de la gente que instalo los equipos de gnc en los dunas
que lo traen de fabrica

Cedegas

Av Centenera 3192 Pompeya tel 4918-4005/4002
Av Cordoba 5161 Capital 4773-8030/4776-6192

Espero te sirva
Saludos
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Notapor Uru » Mar Sep 25, 2007 6:49 pm

Gracias por el dato Limado, voy a llamar a ver que me dicen.

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Notapor Uru » Sab Sep 29, 2007 12:11 pm

Bueno gente ayer fuí a preguntar en varios talleres de GNC y todos me dijeron que hay que hacer una reparación completa, el tema es que vale 180 pesitos :shock: . Le cambian todas la juntas, las válvulas, diafragmas, hacen una limpieza completa y lo vuelven a calibrar. En síntesis, me queda 0km y después de 7 años nunca le tuve que poner un peso a la torta del gas. Así que la semana que viene lo llevo.

Poniendo estaba la ganza :roll:
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Notapor PabloGo » Sab Sep 29, 2007 12:21 pm

Uru escribió:...
Poniendo estaba la ganza :roll:


Esa ganza guacha, a mí nunca me ayudó, siempre tuve que poner yo... :P

Saludos !
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Notapor Capitanich » Mié Oct 03, 2007 5:20 pm

Me paso algo parecido, y pague $120. Al mes volvio a perder, y me dijeron que no habia repuesto del Tomasetto Achille (el repuesto es la electrovalvula del gas, que va dentro de la galleta), y que debia cambiar el regulador. $480.
Lo que pierde en general es muy poco (fijate cuantas rayitas baja durante la noche) aunque de mucho olor. Pero suele perder menos cuando esta lleno. Que ande asi.
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Notapor Wile_E_Coyote » Mié Oct 03, 2007 5:31 pm

Yo tuve un equipo de gas por lo menos por 10 años. Lo pase por dos autos.
Lo mejor que hice, fue vender el auto con el equipo y comprarme una week gasolera.

El GNC es una bosta. Es adaptarle un combustible a un motor que no fue diseñado para ese combustible.
La guita que se ahorran con cada carga gusrdenla para hacerle la tapa, el motor completo, el radiador, el arranque, la bateria, .....

Sigo?????

Ja
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Notapor PabloGo » Mié Oct 03, 2007 5:32 pm

Wile_E_Coyote escribió:Yo tuve un equipo de gas por lo menos por 10 años. Lo pase por dos autos.
Lo mejor que hice, fue vender el auto con el equipo y comprarme una week gasolera.

El GNC es una bosta. Es adaptarle un combustible a un motor que no fue diseñado para ese combustible.
La guita que se ahorran con cada carga gusrdenla para hacerle la tapa, el motor completo, el radiador, el arranque, la bateria, .....

Sigo?????

Ja


Creo.... que no te gustó el gas ¿no?

:wink:
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Notapor Wile_E_Coyote » Mié Oct 03, 2007 5:40 pm

Tuve un Falcon 3.6 con gas, con el mejor equipo de gas, el landi renzo. Me lo afanaron. Tenia un 125 con gas, lo vendi y le pase el equipo a un 504 y le hice el motor.
Salvo el falcon, tuve los autos no menos de 7 años, es decir que le habia aprendido todas la mañas.
El gas es muy lindo porque cuando cargas le pones a lo sumo $ 10 y haces unos 150 Km (segun el motor y el uso), pero te comes una hora minimo de cola en la ruta durante las vacaciones, le tenes que cambiar el filtro de aire todos los meses, y si el motor esta medio baqueteado lo termina de cagar.

No, no me gusta por experiencia propia.
Fundemos una campaña en contra del GNC !!!!!!!!!

ja
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