¡¡¡Eso es hermandad Dunera!!!
Espero que los pablos se pongan de acuerdo y le mejoren los "ojos" al Dunita de pablitem. Exitos y muchas fotos
Moderador: moderadores Mecanica
Pablitem escribió:Ehh... no compañeros... las alineacion esta bien... la luz no tiene intencidad, la luz baja alumbra muy poco en ruta casi nada, la luz alta alumbra pero con poca intensidad no es la alineacion, los faros estan alineados como siempre lo hice como con todos los autos que tuve, contra la pared y parado a unos 10 metros de ella, calculando a que altura de la pared dan, despues en la ruta fijandome que la alta no haga sombra en la ruta y que la baja llegue lo suficientemente lejos como para no molestar a los autos que vienen de frente. El problema es la intensidad de la luz y no son ni las opticas, ni los focos, ni la bateria que es nueva tambien. Se que Chilin sabia como hacerlo pero no puedo encontrar el post, es para los autos que no tienen relay de fabrica y se debe al desgaste de la instalacion electrica con los años. De todas formas muchas gracias por su tiempo compañeros.
Pablitem escribió:Ehh... no compañeros... las alineacion esta bien... la luz no tiene intencidad, la luz baja alumbra muy poco en ruta casi nada, la luz alta alumbra pero con poca intensidad no es la alineacion, los faros estan alineados como siempre lo hice como con todos los autos que tuve, contra la pared y parado a unos 10 metros de ella, calculando a que altura de la pared dan, despues en la ruta fijandome que la alta no haga sombra en la ruta y que la baja llegue lo suficientemente lejos como para no molestar a los autos que vienen de frente. El problema es la intensidad de la luz y no son ni las opticas, ni los focos, ni la bateria que es nueva tambien. Se que Chilin sabia como hacerlo pero no puedo encontrar el post, es para los autos que no tienen relay de fabrica y se debe al desgaste de la instalacion electrica con los años. De todas formas muchas gracias por su tiempo compañeros.
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